Такси – не самый дешевый, но явно самый удобный вид транспорта для тех, кто зарабатывает достаточно для того, чтобы им пользоваться. Некоторые бизнесмены откровенно признают, что поездки на такси обходятся им дешевле, чем эксплуатация собственной машины. Тот же пресловутый Porsche Cayenne на самом деле является весьма статусной штукой, но, если внимательно посчитать, те суммы денег, которые приходится тратить на его обслуживание, можно потратить на передвижение на таксомоторе и еще и сдача при равном километраже останется.

Правда, остается одна проблема (по крайней мере, была раньше) – далеко на такси не уедешь… С ростом километража возрастает стоимость поездки, причем, когда речь идет о поездке за пределы города, многие таксисты сразу дают понять, что платить придется больше, поскольку ему-то не только туда ехать, но и обратно. С другой стороны, междугороднее такси иногда оказывается все же выгоднее, чем собственный транспорт и уж тем более, чем билеты на общественный. Для примера можно взять Новосибирск и Белокуриху, в которую ездят отдыхать большинство новосибирцев. Если обратиться к сайту http://www.taximinivan54.ru/,  то можно убедиться в том, что на такси Новосибирск Белокуриха цена существенно ниже, чем на общественный транспорт, если речь идет о перевозке четырех и более человек. Что, впрочем, объясняется довольно просто – если речь идет об обычном седане, вмещающем пять человек (включая водителя, естественно), стоимость поездки принципиально не меняется. А если добираться автобусом, то на каждого пассажира приходится брать свой билет. Да, в одиночку ехать на такси невыгодно, но на отдых ведь никто так и не ездит – как правило, собираются либо с семьей, либо, за неимением таковой, с друзьями.

Практика увеличения цены на загородные поездки – это совершенно нормально, большинство таксомоторных компаний сразу закладывают в их стоимость расходы на возвращение водителя обратно. В городской черте можно намотать любой километраж – такса остается стабильной за счет того, что водитель из любой конечной точки маршрута может вернуться на свою стоянку или на соседнюю. За ее пределами все усложняется, и, чем больше расстояние, тем сильнее заметна разница в цене. Водитель не станет стоять в той же Белокурихе в ожидании пассажира, которому нужно в Новосибирск – простоять можно и неделю. Поэтому включение в стоимость поездки расходов на обратный путь – это действительно правильно. Но… Это не значит, что на такси ездить дороже – если ехать именно компанией, то можно даже и сэкономить, ведь билеты нужны всем членам этой компании, а таксисту все равно, сколько человек он везет – плата одна и та же.