Интересное

Офисный переезд

Офисный переезд часто необходим преуспевающим фирмам, ведь развитие требует более выгодного расположения, что фирма может себе позволить. Выбрав более комфортный, вместительный и престижный... Подробнее

Таможенники осваивают ведущие технологии…

Таможенники осваивают ведущие технологии досмотра

На Самарской таможне начались курсы сообразно использованию инспекционно-досмотровых комплексов. Новейшие технологии разрешают скоро а также с высочайшей ступенью прочности обнаружать недоверчивые предметы, к примеру, орудие... Подробнее

Как выбирать для перевозки газель, если …

Как выбирать для перевозки газель, если вы «не в теме»?

Часто, когда нужно перевезти груз, – человек, неискушенный в вопросах транспортировки задается вопросом, как же решить проблему доставки с наименьшими потерями? Хочется не переплачивать за... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

В Беларуси внесены конфигурации в Утомившись жд транспорта всеобщего использования
08.04.2015 18:31

В Беларуси внесены некие конфигурации в Утомившись жд транспорта всеобщего использования. Об этом говорится в распоряжении Совета министров от 19 марта № 234, которое вступает в силу с 1 апреля текущего года.

Как сказали в пресс-центре БЖД, акт принят с целью улучшения норм Устава с учетом практики их внедрения, также исключения из него ссылок на утратившее силу Тарифное управление № 1 (распоряжение Минэкономики Беларуси от 8 января 2002 г. № 3 «Об утверждении прейскуранта № 10-01 на грузовые жд перевозки во внутриреспубликанском сообщении»).

Нужно подметить, что на данный момент тарифы на перевозку грузов сообразно местности Беларуси жд транспортом а также связанные с воплощением этой перевозки работы (сервисы) регулируются распоряжением Минэкономики от 23 апреля 2013 г. № 26. что, что Утомившись жд транспорта охватывает лишь общие нормы, регулирующие распорядок установления тарифов а также информирования о их потребителей, в него никак не включены ссылки на данное распоряжение.

Распоряжением Совета Министров № 234 уточнен распорядок организации погрузки грузов в вагоны а также на авто, также выгрузки из их организациями Белорусской стальной пути в местах всеобщего использования. Предопределено, что данные работы изготавливаются организациями БЖД сообразно уговорам с грузоотправителями а также грузополучателями (соответственное добавленье внесено в отступ 2-ой части первой п. 39 Устава).

Актом предусмотрены а также некие остальные конфигурации а также прибавления в Утомившись.

Родник: ЭКОПРЕСС

В Беларуси внесены конфигурации в Утомившись жд транспорта всеобщего использования


Поиск

Последние статьи

Игра на официальном сайте Казино Франк

Игра на официальном сайте Казино Франк

Франк Казино Интересные игровые автоматы интернета, привлекают всех игроков. Для того, чтобы можно было... Подробнее

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов

Уже более полутора сотен лет железнодорожный транспорт используется для перевозки грузов. С каждым годом... Подробнее

Основные особенности авиаперевозок

Авиатранспорт достаточно длительное время обычным гражданам был недоступен. В данный момент все значительно изменилось. Подробнее