Интересное

Перевозки грузов в Молдове - наиболее вы…

В прошедшем году Молдова произвела на 38,3 процента более сельхозтоваров, чем в прошедшем году. Об этом докладывают в Статкомитете СНГ. Со слов профессионалов, эти характеристики... Подробнее

Дорога дешевеет на очах - 2

в 2014-2015 годах станет окончено стройку новой магистрали Столица - Санкт-Петербург. За счет федерального бюджета еще планируется вести реконструкцию ЦКАД. Как напомнил Марат Хуснуллин, сначала декабря... Подробнее

На Урале стартовал таможенный эксперимен…

В марте текущего года в Екатеринбургской таможне стартовал эксперимент сообразно перераспределению декларационного массива меж более загруженными а также наименее загруженными таможенными постами. Это дозволит уменьшить время... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Автоперевозки в Украине: как жить в критериях кризиса? - 2
20.06.2015 16:05

Про то, что в транспортной ветви накопилось много заморочек говорили все присутствующие на совещании. А именно, президент ВОО "Автокефальный транспортный альянс", президент АсМАП Украины Леонид Костюченко обозначил более острые препядствия, которые препятствуют отечественным интернациональным автоперевозчикам вкалывать а также доблестно соперничать с иностранными сотрудниками.

Сначала, что тревожит перевозчиков сейчас, это бесцветный устройство распределения разрешений на воплощение перевозок сообразно территориям иностранных стран. Неимение ясной а также взвешенной политики в этом вопросце не столько препятствует намереваться свою работу, однако а также вообщем правомочно заблокировать активность автотранспортных компаний. Сейчас принято заключение о квотировании разрешений сообразно ряду дефицитных государств. Благодаря чему предлогу есть различные представления как "за", этак а также "супротив". Следует пристально проанализировать а также взять компромиссное заключение. С этой целью Советом АсМАП Украины принято заключение в 10-дневный срок вести стечение перевозчиков в регионах, в каком месте все заинтригованные стороны выскажут родное мировоззрение, на базе каких а также станет приняты предписания для министерства.

Последующий больной вопросец, кой просит скорого решения - снабжение конкурентоспособности российских автоперевозчиков на международном базаре. Что этому препятствует? Практическое неимение доступных кредитных ресурсов, значимая задолженность страны сообразно возврату НДС пред перевозчиками а также, как последствие, вымывание оборотных средств. Это является основной предпосылкой невозможности обновления подвижного состава. Украинские перевозчики никак не имеют способности доблестно соперничать на наружных базарах, ведь порция транспортных средств, которые отвечают современным европейским эталонам Евро - 4, 5 а также 6 - в наших перевозчиков сочиняет только 19%, а у иностранных партнеров - поляков, литовцев, белорусов - наиболее 50%.

Родник: trans-port.com

Автоперевозки в Украине: как жить в критериях кризиса? - 2


Поиск

Последние статьи

Казино Буй в игровом пространстве интерн…

Казино Буй в игровом пространстве интернета

Вooi Сasino Сегодня, практически каждый человек играет в интернете. Это занятие приносит не только... Подробнее

Все возможности игры в Казино Spin City

Все возможности игры в Казино Spin City

Казино Спин Сити Игра в интернете, это не просто развлечение, а также, море самых... Подробнее

Как правильно играть в игровые автоматы?…

Как правильно играть в игровые автоматы?

Играть в игровые автоматы Стремление играть в интернете, заставляет людей искать и подбирать различные... Подробнее

Использование демо-версии игрового Казин…

Использование демо-версии игрового Казино FreePlay

Казино FreePlay, обучение игре в демо-версии Казино FreePlay Об игре в интернете, сегодня уже большинство... Подробнее