Интересное

Кому нужны грузоперевозки

Грузоперевозки нужны абсолютно всем. Не только крупным компаниям нужно доставить товар из одного места в другое, но и частным лицам, к примеру, при перевозе вещей... Подробнее

В Кыргызстане перевозчики беспокоены обс…

В Кыргызстане перевозчики беспокоены обстановкой в транспортной ветви. Об этом сейчас на пресс-конференции сказал шофер Жолдошбек Абдыкасымов. Сообразно его словам, ветви необходимы честные мастера, но не... Подробнее

Грузовые перевозки военной техники

Грузовые перевозки военной техники

Военная техника, транспортируемая грузовыми перевозками железнодорожным транспортом отправителем груза, относится к особым грузам, имеющим особые правила и требования транспортирования. Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

AirBaltic никак не исключает способности открытия рейсов в региональные аэропорты Беларуси - 1
16.07.2015 07:16

Авиакомпания AirBaltic, которая в данный момент исполняет полеты из Риги в Минск, никак не исключает способности открытия в перспективе рейсов в региональные аэропорты Беларуси. Об этом сказал сейчас журналистам в Риге исправный директор авиакомпании Мартин Гаусс, передает корреспондент БЕЛТА.

"Относительно открытия рейсов в региональные аэропорты, к примеру Витебск а также Гомель, то покуда в наших нынешних планах этого недостает, только мы никак не исключаем таковой способности в будущем", - отметил замглавы компании.

Он направил интерес, что AirBaltic тесновато сотрудничает с белорусским авиаперевозчиком "Белавиа", с коим подписано договор о исполненьи общих полетов. "Договор отлично дополняет наш график из 3-х рейсов в недельку из Риги в Минск. Ежели на этом базаре появится надобность в большей частоте полетов, мы обсудим это с "Белавиа" а также осмотрим подобающую вероятность", - добавил Мартин Гаусс. При всем этом он заявил, что "Белавиа" является партнером AirBaltic, но не конкурентом. "Мы, непременно, соперничаем, только никак не на европейском базаре", - объяснил исправный директор.

Отвечая на вопросец, как отразилась на деловитости авиакомпании ситуация в Украине, Мартин Гаусс сказал о закрытии в прошлом году рейсов в Симферополь а также Донецк. В это же время авиаперевозчик активизировал работу на европейском базаре, что позволило уравновесить его денежные итоги. Относительно столичного направленности, то, как отметил замглавы AirBaltic, в 2014 году частота рейсов в Москву была увеличена. Со 2-ой пятидесяти процентов декабря прошедшего года в следствии денежного кризиса пассажиропоток из русской главного города фактически остановился. "Со 2-ой пятидесяти процентов января поток активировался, только мы в данный момент мыслим над нашей предстоящей стратегией по достоверным сведениям маршрутам", - констатировал Мартин Гаусс.

Со слов вице-президента авиакомпании, в данный момент трудно действовать какие-либо прогнозы условно цен на билеты AirBaltic в 2015 году. "Они будут зависеть от 3-х причин - поведения соперников, курсовых различий а также стоимости горючего", - уточнил Мартин Гаусс. При всем этом он выделил, что в наше время в следствии понижения цен на нефть на глобальных базарах авиаперевозчик теснее уменьшил тарифы на авиабилеты приблизительно на 10%.

AirBaltic никак не исключает способности открытия рейсов в региональные аэропорты Беларуси - 1


Поиск

Последние статьи

Вавада Казино официальный сайт и первое …

Здесь предлагается знакомство с официальным сайтом Казино Вавада Подробнее

Франк играть на деньги — быстрый вывод с…

В клубе Франк играть на деньги весело и выгодно Подробнее

Наилучшие условия игры в Казино Вулкан П…

Официальный сайт Казино Вулкан Платинум Подробнее