Интересное

Счётчик для таможни

В планах Министерства транспорта никак не стояла разработка законопроекта «О транзите грузов через местность Русской Федерации». Потому частный бизнес, руководствуясь своими интересами а также политической... Подробнее

C 14 ноября вырастут штрафы за поврежден…

14 ноября 2013 года вступают в силу конфигурации в КоАП, усиливающие административную ответственность за повреждение управлял гос регистрации транспортных средств. Данное усиление дотрагивается всех транспортных... Подробнее

Гродненская область хочет деятельнее при…

Беларусь. Гродненская область хочет деятельнее применять собственный логистический потенциал. Об этом 23 сентября в интервью основным редакторам гродненских СМИ в преддверии празднования 70-летия области заявил... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Логистика Янтарного побережья: факты, представления, комменты
17.05.2015 16:44

Республика Беларусь включена в перечень стран, участвующих в международном проекте «Логистика Янтарного побережья» (Amber Coast Logistics). Не считая нашей страны участницами проекта стали еще 5 прибалтийских держав - Дания, Германия, Литва, Латвия а также Польша.

Главная задачка проекта - нарастить транзитную привлекательность региона а также, как последствие, прирастить численность грузов, доставляемых через штаны Балтийского моря. А также желая, в сравнение от остальных государств-партнеров, наша государство никак не располагает выходом к морскому побережью, выгодное внутриконтинентальное географическое состояние Беларуси дозволяет удачно исполнять транзит в направленности морских портов Балтики. На первых этапах проекта эксперты а также специалисты-практики провели изучения транзитного потенциала а также развития логистики региона, выработали для всякой из государств методические советы, которые имеют все шансы существовать реализованы при наличии заинтересованного подхода.

Виды транзита: за а также супротив

Грузооборот меж Европейским Союзом а также его восточными партнерами непрерывно вырастает. Сообразно оценке экспертов проекта поток грузов, перевозимых авто транспортом меж Евросоюзом а также Россией, к 2025 году возрастет сообразно сопоставлению с 2010 годом в 2,5 раза. Принципиальным шагом в этом направленности явилось еще творение Таможенного союза а также единого финансового места меж Республикой Беларусь, Русской Федерацией а также Республикой Казахстан. В итоге устранения таможенных барьеров меж 3-мя странами сроки поставок сократились как минимум на один день. Помимо этого, уменьшились время а также трудовые ресурсы, нужные для воплощения перевозок.

Но это превосходство быть может невозвратно потеряно теснее в наиблежайшие пару лет, ежели власти Беларуси а также Рф никак не воспримут суровые решения условно модернизации транспортной инфраструктуры. Теснее сейчас страны - участницы Таможенного союза едва обслуживают очень быстро увеличившийся грузопоток, что принуждает глобальных игроков интернационального базара грузоперевозок перенаправлять свои транспортные средства сообразно иным маршрутам а также никак не вылезать на рынки Беларуси а также Рф.

Вполне материал "Логистика Янтарного побережья" читайте в журнальчике TIR (TransInfoRoad) №3.

Логистика Янтарного побережья: факты, представления, комменты


Поиск

Последние статьи

Транспорт и значение грузовых перевозок

Сегодня, каждое предприятие, старается стать активным участником в экономической жизни страны. Чтобы обеспечить необходимый... Подробнее

Играть в онлайн-слоты на официальном сай…

Избегайте игры на пиратских слот-машинах. Подробнее

Уникальное игровое Казино Pin Up

Уникальное игровое Казино Pin Up

Знакомство с игровым Казино Пин Ап Казино Пин Ап Для активной игры в интернете, можно... Подробнее

Международные перевозки, их значение

Если рассматривать сферу перевозок, необходимо отметить постоянное развитие данного направления деятельности. Растет спрос как... Подробнее