27 августа 2013 г. в Женеве Исправный комитет Конвенции МДП провёл внеочередную сессию для обсуждения озвученного 5 июля 2013 г. решения ФТС Рф относительно необходимости наличия доборной гарантии для перевозки грузов сообразно книгам МДП, которая обязана вступить в силу 14 сентября 2013 г.

Исправный комитет Конвенции МДП отметил, что покуда АСМАП владеет позволение разбирающихся органов, его гарантии будут являться действительными а также единственными важными для исполнения таможенной процедуры таможенного транзита сообразно РФ с внедрением книг МДП. Заявочное пожелание хоть какой иной (доборной, замещающей, т.д.) гарантии в хоть какой форме противоречит статьям 3, 4, 6, 49 Конвенции МДП. Поэтому, этот довод никак никак не может мешать функционированию системы МДП.

Комитет примечает, что численность а также сумма претензий сообразно МДП в РФ существенно уменьшилась за крайние 10 лет в итоге приложенных ФТС, АСМАП а также МСАТ усилий а также внедрения современных информационных технологий. В это же время, огромнейшее количество раньше выставленных а также ещё никак не разрешённых претензий грозят преемственности системы МДП. Было демонстративно, что розыск решения препядствия остаётся повинностью вышеуказанных сторон а также призвал их добиться соглашения сообразно предлогу обоснованности а также урегулирования данных претензий в наикратчайшие сроки а также на основании Конвенции МДП а также работающего государственного законодательства.

Комитет выделил потенциально опасные финансовые а также политические последствия решения ФТС, подключая задержки на границах, повышение транспортных расходов, повреждение торговли а также грузопотока из/в/через Россию. Еще невозможно вычеркивать, что Договаривающиеся Стороны, которые более всех будут затронуты последствиями решения ФТС, подадут иск супротив РФ на основании соответственных положений Конвенции МДП, Генерального соглашения сообразно тарифам а также торговле (ГАТТ) а также/либо Венской конвенции, что в окончательном результате может вызвать за собой контрмеры в рассуждении транспортных операторов из Рф.

Исправный комитет Конвенции МДП, кой традиционно проводит прикрытые сессии, в необыкновенном распорядке побывал Председатель Административного комитета Конвенции МДП, Председатель рабочей группы ЕЭК ООН сообразно таможенным вопросцам, связанным с транспортом, Директор Таможенного а также налогового Союза Еврокомиссии, представители Евразийской финансовой комиссии, неизменные представители Рф при ООН в Женеве, Ведущий директор Ассоциации интернациональных авто перевозчиков (АСМАП) а также ведущий секретарь Интернационального союза авто транспорта (МСАТ).