Интересное

Датчики уровня топлива

Автомобиль давно перестал быть простым средством передвижения, особенно если учитывать цены на топливо. В силу таких особенностей, одной и основных задач работы  GPS системы является... Подробнее

В Беларуси ратифицировано договор о маши…

Белорусские сенаторы ратифицировали сейчас договор об осуществлении машинного (авто) контроля на наружной границе Таможенного союза. Этот акт дозволит снабдить прочерчивание в автодорожных пт пробела на наружной... Подробнее

Особенно транспортных потоков из Беларус…

Степень интенсивности транспортных потоков, последующих за предел, за 6 месяцев 2013 года возрос сообразно сопоставлению подобным временем 2012 года на 1,5%. Как сказали в Госпогранкомитете, рост... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров в ЦентрАзии
29.10.2015 23:45

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров Центральной Азии, считает управляющий проекта USAID сообразно региональному экспортному сотрудничеству Виктор Продедович.

«Транспортная логистика добивается от 70 по 80 % в стоимостном выражении экспортируемой странами Центральной Азии продукции, это крупная неувязка экспортеров региона», - произнес Продедович на бизнес-семинаре «Развитие экспорта в Центральной Азии», проводимом Государственной палатой бизнесменов Казахстана.

Он привел образчик Узбекистана а также южных регионов Казахстана, в каком месте произведенная сельскохозяйственная продукция «закупается на полях за центы, а на севере Казахстана продается теснее за доллары». При всем этом накрутка, состоящая даже из транспортных издержек, сообразно его словам, исчисляется «уже даже никак не процентами, а кратно - в 100 раз время от времени значит дороже».

Для решения этой трудности, со слов управляющего проекта сообразно региональному экспортному сотрудничеству, в рамках этого проекта USAID проводит рекламные изучения, выявляет трудности, гарантирует информационное их объяснение а также этим содействует решению их заморочек на официозном уровне. Помимо этого, проект USAID ориентирован на введение новейших торгашеских направлений для экспортеров региона.

«Сейчас мы деятельно работаем с Афганистаном, начали работу с Пакистаном … мы готовы ассигновать вполне поездки казахстанских бизнесменов в Пакистан, чтобы они могли отыскать вслед за тем партнеров, установили с ними деловые отношения», - произнес Продедович. В данный момент экспорт Казахстана в Пакистан, сообразно его сведениям, сочиняет распорядка 20 миллионов баксов в год, только «это как правило сырье». Сообразно его словам, такие бизнес-встречи нужны, чтобы у бизнесменов сформировалось четкое сознание о бизнес-климате, законодательстве а также нуждах той либо другой страны. Позднее, в интервью журналистам, отвечая на вопросец, как отразится на торговле с Афганистаном государств региона суд войск коалиции, представитель USAID заявил, что товарный поток «скорее только, как минимум никак не снизится». «Может даже возрости, так как разгрузятся стальные дороги», - никак не исключил Продедович.

Родник: Новости-Казахстан

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров в ЦентрАзии


Поиск

Последние статьи

Оборудование для автономного газоснабжен…

Когда обустраивается загородный дом, основные системы и коммуникации, можно установить автономно, независимо от централизованного... Подробнее

Навигационные площадки, как они помогают…

Навигационные площадки, как они помогают в перевозках?

  Перевозка и доставка грузов, это сфера деятельности, в которой очень сложно планировать или предусмотреть... Подробнее

Современный компьютер без системного бло…

Современный человек не может обойтись без использования компьютерной техники. Для того чтобы можно было... Подробнее

Больше информации об игре в Казино Вулка…

Больше информации об игре в Казино Вулкан 24

Казино Вулкан 24 Игра в интернете, это особая сфера деятельности. Здесь открываются перспективы и... Подробнее