Наша родина. Федеральная таможенная работа (ФТС) в пятницу объяснила, отчего с 14 августа 2013 года заканчивает оформлять перевозку авто грузов сообразно книгам МДП (международные дорожные перевозки, TIR). Со слов замглавы ведомства Татьяны Голендеевой, предпосылкой этого решения стал долг Ассоциации интернациональных авто перевозчиков (АСМАП) в 20 миллиардов. рос. руб., кой теснее нереально ни победить, ни опротестовать в судах. Отрицающие присутствие долгов перевозчики шлют гневные письма премьеру Дмитрию Медведеву а также его замам, а деятельное при таможне ФГУП РОСТЭК, которое перевозчики именуют бенефициаром конфигураций, в пятницу объявило про то, что теснее разработало свои цены на сервисы сообразно обеспечению транзита.

Управление ФТС в пятницу разъяснило, отчего начиная с 14 августа фуры с обычными для автомобилистов знаками "TIR" никак не сумеют перерезать российскую рубеж без доп государственных гарантий. В согласовании с посланием ФТС от 4 июля N 01-11/28474 сейчас заместо книг МДП перевозчики обязаны будут давать остальные виды снабжения таможенного транзита. Система МДП (либо TIR - Transports International Routiers) работает на базе Таможенной конвенции ООН о интернациональной перевозке грузов 1975 года. Книги МДП гарантируют уплату таможенных платежей а также разрешают транспортировать грузы в опечатанных контейнерах, избегая проверок на границе. Книги МПД сообразно $100 (для одной партии продукта) перевозчикам реализует АСМАП - представитель Интернационального союза авто транспорта в РФ.

Конкретно конфликтом с АСМАП разъясняет отмену книг замглавы таможенного контроля Елизавета Голендеева. ФТС обещает применять управленческий ресурс с тем, чтобы новое снабжение пошлин никак не стоило коммерциалу подороже книг МДП. РОСТЭК в пятницу теснее сооб-щил о разработке тарифа на снабжение доставки - только 1,5 тыс. руб. для товарных партий с суммой таможенных платежей по 2,5 млн. руб. на одну фуру. Цена реальна только " когда соответствия перевозки аспектам зарубка поручателя". Вообщем, на самом деле обращавшиеся в региональные подразделения РОСТЭКа импортеры утверждают о еще наиболее больших ставках - 25-40 тыс. руб. за одно транспортное лекарство.

Перевозчики в собственных письмах Дмитрию Медведеву а также его замам Игорю Шувалову а также Аркадию Дворковичу, также в МИД, в Евразийскую финансовую комиссию (ЕЭК) предсказывают "паралич интернационального авто известия на границах РФ" теснее начиная с 14 августа нынешнего года а также призывают власти аннулировать "одностороннее а также преступное" заключение ФТС. Покуда реакции на эти обращения отсутствует. Со слов Татьяны Голендеевой, никаких указаний сверху сообразно изменению решения таможенной службе никак не поступало. подчеркнем, что в предоставленном случае коммерциалу никак не стоит полагаться а также на общественное дискуссия решения ФТС сообразно процедуре оценки регулирующего действия (ОРВ). "ОРВ проводится пред изданием нормативно-правового акта, коим письмецо от 4 июля никак не является",- произнесли в ФТС.