Интересное

Калининградские автоперевозчики требуют …

У автоперевозчиков, коим еще пару недель обратно угрожал свежий городской сбор, упала гора с плеч. - Мы теснее задумывались, что будет необходимо накрывать компании, совлекать транспортные... Подробнее

В Кузбассе открыли первую в Сибири трасс…

Участок новой пути «Кемерово-Ленинск-Кузнецкий» протяженностью 20 км - от поворота на деревня Шевели по поворота на деревня Чусовитино введен в использование. Об этом сказали в... Подробнее

Кухонные ножи

  Двух одинаковых ножей не существует. Все без исключения предлагаемые в магазинах модели рассчитаны на какие-то определенные задачи. Именно предназначение ножа определяет его кромку, толщину и... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 1
18.05.2015 07:48

ОАО «Беларуськалий» теснее возле года обладает 30% акций клайпедского терминала погрузки навалочных грузов ЗАО «Бирю Кровиню Терминалас» (ВКТ). Приобретение обошлась предприятию в $30 млн, а также время показало, что это была удачная афера. Терминал в ближайшее время станет увеличиваться, чтобы снабдить бесперебойную отгрузку продукции «Беларуськалия».

Акционеры «Беларуськалия» решили впечатсяющую часть дивидендов, которые ЗАО «Бирю Кровиню Терминалас» обязан был выплатить за 2013 год, бросить на формирование компании. Сейчас ВКТ владеет 5 складами, которые вмещают возле 110-115 тыс. т калийных удобрений. В то же время, необходимо прирастить складские мощности по 180 тыс. т, чтобы снабдить технологическую надобность завода в отгрузках. Стоит задачка прирастить мощности терминала с 8 млн т по 9-10 млн т в год. В марте-апреле 2015 года планируется инициировать стройку 2-ух складов вместимостью 35 тыс. т любой. В строй новейшие складские помещения рассчитывают завести теснее к концу 2015-го. Помимо этого, рассматривается вопросец строительства очередной, третьей сообразно счету точки погрузки кораблей.

Благодаря новоиспеченым складам удастся наиболее хорошо осуществить сохранение калийных удобрений. «Беларуськалий» издаёт шесть видов продукции, а также их ни в коем случае невозможно размешивать. Контейнеры пред загрузкой в случае необходимости даже моют, чтобы сберечь товарный разряд продукции а также никак не насолить стилю продукции «Белкалия», которая знаменита высочайшим качеством.

Со слов генерального начальника Видмантаса Дамбраускаса, кой работает в фирмы со дня основания в 1999 году, в ВКТ всегда ориентировались на «Беларуськалий». С самого истока возле 90% переваливаемого багажа доводилось на продукцию белорусских калийщиков.

«Так, оснащение на терминале лишь белорусское. С самого истока мы его заказывали а также по сих времен сотрудничаем в этом плане с Солигорским институтом заморочек ресурсосбережения, кой владеет опытнейшее создание а также готовит всю технологию для «Беларуськалия», - поведал Видмантас Дамбраускас.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 1


Поиск

Последние статьи

Морская логистика и контейнерные перевоз…

Морские перевозки, пользуются невероятно высоким спросом. Практически каждая компания, которая является крупным трейдером, приходится... Подробнее

Book of Ra и другие игровые автоматы для…

Book of Ra и другие игровые автоматы для бесплатной игры

Book of Ra Игра в интернете, начинается с подбора интересующих игровых автоматов. Человек, который... Подробнее

Международные грузовые перевозки и доста…

Практическое сотрудничество с иностранными компаниями, просто невозможно без обеспечения полноценного процесса перевозки и доставки... Подробнее

Перевозка грузов, где востребована быстр…

Грузовые перевозки, являются неотъемлемой частью экономической жизни каждого населенного пункта страны. Практически, доставка работает... Подробнее