Интересное

Содержание грузовой и коммерческой работ…

Содержание грузовой и коммерческой работы при организации грузоперевозок

По мнению большинства ученых, грузовая и коммерческая работа в основном включает в себя комплекс вопросов, которые связанны с грузоперевозками, главным образом его начальными и конечными... Подробнее

За 10 месяцев 2013 года на БЖД перевезен…

Сообразно итогам работы за 10 месяцев 2013 года Белорусской стальной ценный перевезено распорядка 115 млн. тонн багажа, из их в международном известии (экспорт, импорт, транзит)... Подробнее

На местности Логистического сада "Янино"…

На местности Логистического сада "Янино" (вступает в группу Global Ports) начал действовать Янинский пост Балтийской таможни. В согласовании с указом ФТС Рф № 738 от 18... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Предварительное уведомление на морском транспорте: сейчас добровольное, завтра неприменное - 1
14.04.2015 03:38

ФТС Рф проводит эксперимент сообразно внедрению безбумажных технологий в рассуждении морских судов а также перевозимых ими продуктов. Предварительное уведомление, которое упрощает таможенные формальности а также уменьшает время таможенного дизайна, будет обязательным для морского транспорта в 2014-2015 году.

Подготовка к введению новой таможенной технологии началась в мае 2011 года на Далеком Востоке. Таможенные посты Находкинской, Владивостокской, Сахалинской, Магаданской а также Хасанской таможен на Далеком Востоке были подключены к спец порталу, кой используется соучастниками ВЭД для организации информационного взаимодействия в процессе выполнения внешнеторговых сделок.

По декабря 2012 соучастники ВЭД передавали таможенникам подготовительную информацию лишь о половине судов, прибывающих в мореходный порт Восточный (Находкинская таможенный котроль). С января нынешнего года в таможенные органы поступает подготовительная информация обо всех контейнеровозах, последующих через этот порт.

Заранее получив очень совершенную информацию о перевозимых партиях продукта а также транспортных средствах, таможенный орган может еще по прибытия судна в порт исполнить много операций. Приобретенные электронные извещенья употребляются для формирования электронных форм таможенных документов а также журналов учета при приходе судна, также определения объектов таможенного контроля. Внедрение в морском пт пробела таковой технологии, как предварительное уведомление (ПИ), дозволяет вести фактичный контроль без выхода должностных лиц таможенных органов на борт судна, за счет этого время совершения таможенных операций броско сокращается.

По достоверным сведениям за 1-ый квартал нынешнего года, среднее время совершения операций конкретно на борту судна сочиняет 96 минут, а при документальном контроле, без выхода на борт, - 35 минут. Сообразно мониторингу, проведенному Южным таможенным управлением, предварительное уведомление убавляет время дизайна 1-го судна фактически в 9 раз для судов с багажом и поболее чем в 20 раз - для судов без багажа.

Предварительное уведомление на морском транспорте: сейчас добровольное, завтра неприменное - 1


Поиск

Последние статьи

Вавада Казино официальный сайт и первое …

Здесь предлагается знакомство с официальным сайтом Казино Вавада Подробнее

Франк играть на деньги — быстрый вывод с…

В клубе Франк играть на деньги весело и выгодно Подробнее

Наилучшие условия игры в Казино Вулкан П…

Официальный сайт Казино Вулкан Платинум Подробнее