Интересное

Пешеходам стоит быть внимательнее

Как говорил один очень известный в определенных кругах промышленник – «автомобиль – не роскошь». Хотя на самом деле, объективно говоря, имя этого человека известно далеко... Подробнее

Эксперимент над соучастниками ВЭД

Эксперимент сообразно внедрению новой технологической схемы пробела через муниципальную рубеж сообразно принципу «одного окна» истока Федеральная таможенная работа. Испытательной площадкой избран разносторонний авто пункт пробела... Подробнее

Boeing 737-800 пополнил лёгкий парк "Бел…

Boeing 737-800 сейчас пополнил лёгкий парк авиакомпании "Белавиа", передает корреспондент БЕЛТА из Государственного аэропорта Минск. Это 1-ое воздушное судно предоставленного типа в саде авиакомпании а также... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Белорусские перевозчики утрачивают прибыль в следствии русского эмбарго - 1
29.07.2015 05:45

От вступления Россией продовольственных санкций пострадали не столько европейские производители, только а также белорусские автоперевозчики. Хозяева компаний говорят, что при таком развитии ситуации транспортное лекарство делается выгодней реализовать, чем учиться автобизнесом.

"Европейский базар для нас вполне погиб", - говорит директор гродненской фирмы "Белмагистраль" Станислав Савицкий. По ввода русского продовольственного эмбарго белорусская компания занималась перевозкой грузов из Европы в Россию. В данный момент предприниматель действенно отыскивает новейшие грузы а также направленности.

Особенно от русских продовольственных санкций пострадали перевозчики, которые возили европейское питание прицепами-рефрижераторами. Только белорусский рефрижераторный парк насчитывает 1700 каров.

"В данный момент люди обязаны действенно находить подмену тем багажам, на каких они непрерывно работали. Ежели сейчас невозможно возить из Литвы в Россию молочную продукцию, то любой пытается использовать собственный транспорт на остальных товарных группах, которые никак не попадают в список ограничений", - констатирует зам. генерального начальника Ассоциации интернациональных авто перевозчиков (БАМАП) Николай Верховец.

В сформировавшейся ситуации перевозчики идут на то, чтобы занимать рефрижераторы продукцией, которая никак не просит соблюдения серьезного температурного режима, другими словами пробуют действовать в нише, которую теснее издавна заняли грузовики с тентованными полуприцепами. В рассуждении сего вырастает соперничество, что приводит к падению ставок на перевозку.

"В пределах 15% гарантированно ставки свалились", - отмечает Николай Верховец. Падение ставок на 10-15% констатирует еще зам. начальника сообразно развитию фирмы "Интертрансавто" Снежана Гриб.

Сообразно ее словам, ежели ранее принести груз из Германии в Москву стоило 3 тыщи евро, то в данный момент цена спустилась по 2-ух тыщ.

Свой автопарк "Интертрансавто" насчитывает наиболее 150 автопоездов. Прицепов с рефрижераторами у их недостает. Однако в фирмы подмечают падение размера перевозок фактически на 30%.

Белорусские перевозчики утрачивают прибыль в следствии русского эмбарго - 1


Поиск

Последние статьи

Все возможности игры в Казино Spin City

Все возможности игры в Казино Spin City

Казино Спин Сити Игра в интернете, это не просто развлечение, а также, море самых... Подробнее

Как правильно играть в игровые автоматы?…

Как правильно играть в игровые автоматы?

Играть в игровые автоматы Стремление играть в интернете, заставляет людей искать и подбирать различные... Подробнее

Использование демо-версии игрового Казин…

Использование демо-версии игрового Казино FreePlay

Казино FreePlay, обучение игре в демо-версии Казино FreePlay Об игре в интернете, сегодня уже большинство... Подробнее

Подбор и поставка насосного оборудования

Насосное оборудование используется как в работе предприятий, также и, в обеспечении важных процессов в... Подробнее