Интересное

Булочка с маком оказалась противником во…

Нежданные итоги показало новое изучение: как оказалось, использование товаров, содержащих кондитерский мак, может плохо воздействовать на итоги тестов на наркотики. Конкретно к такому выводу пришли... Подробнее

Качественный уход за автомобилем

Каждый автолюбитель, или собственник автомобиля, стараются придать максимального комфорта передвижению на любимом транспорте. Все начинается с ухода и обслуживания. Некоторые даже приобретают автоаксессуары оптом, чтобы... Подробнее

В Иркутской области раскрывается перерож…

Кусок, по проведения строй работ имевший гравийные разрывы, располагаться в Тайшетском районе области. Работы тут велись на протяжении 2-ух лет - в 2012-2013 годах, поведали... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 2
26.05.2015 12:06

Отзвуки белорусско-российского калийного скандала докатились а также по литовской Клайпеды. Ведущий директор ВКТ ассоциирует грузооборот по истока конфликта, другими словами в конце июня 2013 года, когда он сочинял 800 тыс. т, а также опосля, в августе, - возле 300 тыс. т.

«Когда случился этот конфликт а также было падение грузооборота, мы тихо на это глядели. Так как у Беларуси имеется такое достояние. Миру потассий нужен. Все раненько либо поздненько обязано было возвратиться в стандартную колею, что а также произошло», - отметил Видмантас Дамбраускас.

За шесть месяцев 2014 года в Клайпеде перевалено наиболее 3,3 млн т калия. Никак не исключено, что удастся сравняться с рекордным годом, каким был 2011-й, когда калия в Клайпеде было перегружено 6,1 млн т. Прошлогодние характеристики ни в какое сопоставление с сегодняшними никак не идут. Лишь сообразно терминалу ВКТ идет двойственный рост. В день на корабли загружается 35-36 тыс. т хлоркалия, плюс 5 тыс. т отдается полным-полно а также фасованного в контейнера - всего 40 тыс. т в день. На погрузку 1-го корабля вместимостью 33-35 тыс. т уходят день а также 10 часов.

Из клайпедского терминала белорусский потассий отправляется в различные страны решетка. В июле, к примеру, наиболее огромные партии уйдут в Бразилию, Китай, Индию. Посреди неизменных клиентов страны Азии, Латинской Америки а также Европы. Гендиректор ВКТ направляет интерес, что приблизительно 5-ая часть багажа уходит в контейнерах. При новоиспеченом руководстве БКК такие отгрузки возросли в разы. За этим предстоящее, так как имеется огромное число государств, которые никак не нуждаются в огромных размерах калия. К примеру Эквадору, Нигерии, Мозамбику необходимо приблизительно сообразно 1 тыс. т. Только белорусские калийщики а также ВКТ никак не упускают способности похалтурить с таковыми мелкооптовыми покупателями а также в результате оказываются в выигрыше: в год размер контейнерных поставок добивается 1,5 млн т. Ко всему иному, потассий в контейнеры имеют все шансы помещать в фасованном облике в 25-, 50-килограмовые а также 1-тонные мешки - все делается для удобства покупателей.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 2


Поиск

Последние статьи

Скупка катализаторов в Украине

Если человек эксплуатирует собственное транспортное средство, ему приходится также уделять внимание ремонту и обслуживанию... Подробнее

Специализированный интернет-магазин выхл…

У каждого собственника транспортного средства, возникают проблемы, когда нужно произвести подбор запчастей, которые могут... Подробнее

Казино Вулкан Гранд, правила использован…

Казино Вулкан Гранд, правила использования зеркала для игры

Зеркала Казино Вулкан Гранд Чтобы свободно играть в интернете, каждый человек может использовать игровое... Подробнее

Демо игры Казино Буй

Демо игры Казино Буй

Официальный сайт Booi Casino представляет демо игры Демо игры, позволяют обучиться игре. В Booi Casino,... Подробнее