Интересное

В которых регионах Рф ездят на негодное

Объемы продаж новейших каров опередили докризисный степень, но в неких регионах практически половинка автомобилистов ездит на очень пожилых транспортных средствах. К примеру, в Калининградской области... Подробнее

Наикрупнейшие рынки Кыргызстана встанут …

Киргизия. «Дордой» а также «Кара-Cуу» - 2 огромнейших базара в Кыргызстане. На их работает 10 тыс. людей республики, которые занимаются как правило реэкспортом: привозят продукт... Подробнее

Восточный ресторан

Приятно провести время, спрятаться от бесконечной суеты мегаполиса и позабыть о насущных проблемах, всегда возможно в ресторанах с приятной атмосферой, учтивым персоналом и изысканной кухней.... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Грузовики в Татарстане будут "обдумывать" в движении
06.05.2015 18:06

В Татарстане методом тыка узнают, как прирастить пропускную дееспособность пригородных трасс, чтобы грузовики никак не простаивали на станции взвешивания.

Как сказал шеф УГИБДД МВД сообразно РТ Рифкат Минниханов, в данный момент на трассах республики поставлены 3 прибора системы Weigh-In-Motion (что в переводе с британского значит "соображение в движении"), которые разрешают заблаговременно найти, какие грузовики идут сообразно трассе с превышением норм веса а также габаритов, также укрепляют их прыть.

Перекрестки в Казани переведут на автоматическое управление

Со слов главенствующего госавтоинспектора РТ, ежели эксперимент станет успешным, более пятидесяти процентов грузовиков будут отмахивать мимо станций статического взвешивания. Это дозволит автовладельцам, которые никак не нарушают верховодил, скорее добраться по пт назначения, сгрузить инспекторов а также удлинить срок службы статического оснащения.

Однако вслед за тем, в каком месте установлена предоставленная система, а это ревизорский пункт "КАМА" в Алексеевском районе, водителей большегрузов останавливают в всяком случае.

- Нам следует испытать, как работают приборы: сопоставить данные системы а также тот итог, кой вышел во время статического взвешивания, чтобы найти погрешность, - говорит Рифкат Минниханов. - Применять сведения прибора в качестве подтверждения мы покуда никак не владеем права, потому что отсутствует нормативной базы. В данный момент дискуссируется вопросец, как увеличить диапазон деяния прибора. А именно имеется предписания вообщем аннулировать на дорогах станции весового контроля, а водителей грузовиков бичевать на основании тех данных, которые считывает а также укрепляет система надзора.

Родник: Русская газета

Грузовики в Татарстане будут "обдумывать" в движении


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее