Интересное
Характеристика и способы хранения лесома…
По способам переработки и хранения, условиям грузоперевозки все лесные грузы можно разделить на три класса: Подробнее
Автомобильные перевозки сложных архитект…
Обычно, перевозимые сложные архитектурные композиции, имеют нестандартные размер и вес. В связи с этими обстоятельствами во время автомобильной перевозки сложных архитектурных композиций используют правила транспортировки... Подробнее
Динамика грузооборота государств СНГ: ро…
По достоверным сведениям Статистического комитета СНГ, сообразно итогам января - мая 2014 года характеристики грузоперевозок возросли на 2,1% сообразно сопоставлению с подобным временем 2013-го а... Подробнее
А знаете ли вы что?
В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…Подписаны соглашения о труде Соединенной транспортно-логистической фирмы |
09.10.2015 23:12 | |||
Подписаны соглашения о труде Соединенной транспортно-логистической фирмы, создаваемой стальными дорогами Беларуси, Рф а также Казахстана. 10 октября в Минске в рамках интернационального жд бизнес-форума «Стратегическое сотоварищество 1520: Центральная а также Восточная Европа» подписаны 2 соглашения о труде Соединенной транспортно-логистической фирмы (ОТЛК), создаваемой стальными дорогами Беларуси, Рф а также Казахстана. Подписано договор о возможностей ООО «Проектный кабинет ОТЛК» а также договор о базисных принципах сотворения а также деловитости ОТЛК меж ОАО «РЖД», муниципальным соединеньем «БелЖД» а также АО «НК «Казахстанские стальные дороги». Как отметил на пресс-конференции в Минске президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, ОТЛК появляется на паритетной базе, «это проект сотворения огромного компании, которое станет действовать на всем пространстве ЕЭП». «У проекта имеется большущее численность технических качеств, а также на взгляд формирования единого подхода а также распорядка воспитания ОТЛК а также появилась надобность сотворения единого технического кабинета. Он обязан учиться вопросцами административными, юридическими, соблюдения сроков а также графиков сообразно реализации проекта», - объяснил Якунин. Со слов руководителя Белорусской стальной пути Владимира Морозова, «нельзя учиться таковым большим проектом лишь через размен документами а также в форме видеоконференций». «К проекту привлечены все наши стальные пути, немало профессионалов. Этот проект позволяет сравнить законодательные нормы наших государств в вопросцах реализации коммерциала. У нас имеется отличия. В согласовании для реализации появляющихся заморочек а также формируется промышленный кабинет. Он станет жить консультации с привлечением специалистов», - произнес Холодов. Родник: Инфобаза.by
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее