Интересное

Удастся ли осуществить "мировой" контрол…

"Стиль идет об совсем непонятной а также сомнительной инициативе, - заявил Gudok.ru голова межрегионального профсоюза "Дальнобойщик" Валерий Войтко. - А именно, совсем почему-то, что твореньем... Подробнее

С запчастями проблем больше нет

Раньше (хотя из представителей «современного поколения, призванного формировать новую промышленность и новую экономику» и так далее, уже мало кто об этом вспомнит – слишком маленькие... Подробнее

Беларусь а также Наша родина идут к безр…

Беларусь а также Наша родина ранехонько либо поздненько непременно придут к безразрешительной системе интернациональных автоперевозок. Такое мировоззрение выразил министр транспорта РФ Максим Соколов сообразно итогам... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Росавтодор делает подсчеты для взимания платы с грузовиков массой наиболее 3,5 т
07.06.2015 12:11

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) правило подготовку расчетов а также разглядывать предписания условно распространения системы взимания платы на грузовые авто массой выше 3,5 тонн, сказал журналистам управляющий Росавтодора Роман Старовойт.

«Мы ожидаем конкретную формулировку, которая станет заложена в протоколе президиума Муниципального совета, только сами теснее начали разрабатывать это задание а также разглядывать предписания, также создавать расчеты», - произнес Р.Старовойт.

Сообразно его словам, предоставленная мысль была высказана на заседании Госсовета в Новосибирске «с чистого листа». «В кулуарах пред подготовкой к президиуму Госсовета почти все коллеги высказывали надобность применения эксперимента забугорных государств: вслед за тем или сразу с 12-тонников а также 3,5-тонников вводилась цена, или поступательно - потому тут нужно решиться, какова быть может эта цена а также в котором распорядке ее разрешено станет вводить», - отметил Р.Старовойт.

Отвечая на вопросец о технической способности одновременного вступления платы с обеих категорий грузовиков, Р.Старовойт объяснил, что с 1 ноября 2015 года это свершить маловероятно, так как численность грузовиков массой выше 3,5 тонн существенно более, чем 12-тонников.

«Найти такое численность бортовых устройств а также поспеть снастить эти авто технически маловероятно, потому в всяком случае это обязано существовать, наверняка, поступательно», - добавил чиновник.

Раньше сообщалось, что министерство транспорта РФ приняло заключение о распространении системы оплаты проезда на грузовики массой выше 3,5 тонн. Это высказывание было изготовлено в ходе заседания Госсовета, прошедшего в Новосибирске. Позже министр транспорта Максим Соколов говорил, что сбор платы с грузовиков выше 3,5 тонн дозволит особо составлять в Федерационный путевой фонд по 80 миллиардов рублей, а потом делить эти средства в регионы для строительства а также починки дорог, даже на принципах государственно-частного партнерства.

В среду Р.Старовойт объяснил, что в региональные дорожные фонды может нацеливаться по трети средств, собранных с грузовиков.

Интерфакс

Росавтодор делает подсчеты для взимания платы с грузовиков массой наиболее 3,5 т


Поиск

Последние статьи

Как правильно начинать играть в онлайн а…

Как правильно начинать играть в онлайн азартные игры?

Онлайн азартные игры бесплатно У каждого человека свой собственный подход к игре, а также,... Подробнее

Игра на официальном сайте Казино Франк

Игра на официальном сайте Казино Франк

Франк Казино Интересные игровые автоматы интернета, привлекают всех игроков. Для того, чтобы можно было... Подробнее

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов

Уже более полутора сотен лет железнодорожный транспорт используется для перевозки грузов. С каждым годом... Подробнее