Интересное

Ремонт - не самая большая беда

Подавляющее большинство людей до сих пор уверено в том, что самая большая беда, которая может приключиться с семьей, тихо-мирно проживающей себе в обычной городской квартире... Подробнее

Минтранс РФ а также перевозчики тащат ас…

В Минтрансе с убеждением АСМАП теснее никак не согласились а также приводят в образцы остальные страны. «Принятый подъезд к финансированию автодорог, в базе которого установлен... Подробнее

Алия для грузопотока - 1

Штаны Прибалтики а также Украины в прошедшем году продолжили утрачивать русский грузопоток. Их порция как говориться объеме грузооборота русских внешнеторговых грузов сократилась за год на... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Из жизни южноамериканских дальнобойщиков. Детали - 1
13.09.2015 01:29

Дальнобойщик в USA это никак не служба, это образ жизни. Начиная с подписания президентом Д. Эйзенхауэром государственного акта о строительстве 66,000 км высокоскоростных шоссе а также дорог в USA в 1956 году, специальность дальнобойщика остается одной из самых нужных, как а также одной из самых высокооплачиваемых для проф водителей.

Ежегодно в USA грузовики перевозят возле 10 миллиардов. тонн грузов, общей ценою наиболее 9 трлн. баксов. Сейчас все перевозится с помощью грузовиков, без их Южноамериканская экономика умрет.

Сообразно всей системе дорог в USA предусмотрены спец приостановки для грузовиков, которые постоянно следовательно из далека, на таковых пит-стопах водители имеют все шансы заполучить целый роздых, посещать в душ, а также непревзойденно съесть.

Сейчас предназначенных остановок для дальнобойщиков больше 6000. Большая часть пит-стопов имеют сервисную линию, которая способна в маленький срок починить грузовик, к слову, сами дальнобойщики именуют грузовик "риг". Естественно, движок вам никак не поменяют, только без заморочек сменят колеса, масло, починят потерянное зеркало либо протекающую топливную линию, сменят ботинки, а также осуществят остальной требуемый починка.

Огромные логистические фирмы, к примеру UPS либо Snyder, имеющие в собственном наличии сотки грузовиков, имеют свои фирменные огромные пит-стопы для капитального починки а также сервиса грузовиков. В других вариантах даже огромные фирмы употребляют пит-стопы, встречающиеся на дорогах.

Заправки для дальнобойщиков разделены от заправок для легковых каров. Соединено это с тем, что, во-1-х, топливные баки грузовиков гораздо более, а также традиционно грузовики имеют 2 бака сообразно 300-500 л.. Грузовики, которые работают в удаленных от цивилизации местах, к примеру, у нефтяников, имеют все шансы располагать а также сообразно 2 бака ёмкостью 1500 л.. Заправочные насосы таковых станций совсем массивные, а также качают горючее приблизительно в 4 раза скорее, чем обыденные помпы.

Из жизни южноамериканских дальнобойщиков. Детали - 1


Поиск

Последние статьи

Как правильно играть в игровые автоматы?…

Как правильно играть в игровые автоматы?

Играть в игровые автоматы Стремление играть в интернете, заставляет людей искать и подбирать различные... Подробнее

Использование демо-версии игрового Казин…

Использование демо-версии игрового Казино FreePlay

Казино FreePlay, обучение игре в демо-версии Казино FreePlay Об игре в интернете, сегодня уже большинство... Подробнее

Подбор и поставка насосного оборудования

Насосное оборудование используется как в работе предприятий, также и, в обеспечении важных процессов в... Подробнее

Игровое Казино Азартмания, использование…

Игровое Казино Азартмания, использование зеркала в игре

Казино Азартмания Многие люди могут просто интересоваться игрой в казино, не понимая, с чего... Подробнее