Интересное

Постельное белье - качество не всегда оз…

  Постельное белье – один из «расходных» материалов, периодически его приходится менять – даже самая прочная ткань не может прослужить человеку всю его жизнь, она изнашивается... Подробнее

Эксперты предсказывают удорожание в Укра…

Эксперты «Консалтинговой группы А-95» никак не исключают рост цен на бензин всех марок в сентябре-октябре 2013 г., что станет обусловлено переориентацией на другие источники поставок... Подробнее

Как решить проблемы с таможней

Законы в целом штука весьма непростая, а когда речь заходит конкретно о таможенном законодательстве, все становится еще интереснее. С одной стороны, вроде понятно, что все... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Schmitz Cargobull продолжает вводить новейшие технологические решения - 1
30.03.2015 09:20

Фирма Schmitz Cargobull, основаннная в 1892 году, сейчас занимает лидирующее состояние на европейском базаре, владеет широким ноу-хау сообразно производству трейлеров а также фургонов в различных отраслях транспортных перевозок: грузы всеобщего назначения (штучные грузы), охлажденные а также замороженные грузы (продукты кормленья), сыпучие грузы а также интермодальные перевозки (контейнеры).

Техно новость - шторный полуприцеп новоиспеченого поколения S.CS GENIOS не так давно показали белорусским журналистам, представителям компаний интернациональных перевозчиков а также экспедиторских кампаний, докладывает корреспондент портала грузоперевозок Transinfo.by.

- Мне совсем славно, что конкретно Беларусь стала пилотной государством для презентации нашей новой разработки, - сказал Константин Шабунин, директор сообразно продажам в Восточной Европе. - В конце сентября его увидят гости выставки IAA Nutzfahrzeuge, которая пройдет в Ганновере.

Это 1-ый в мире полуприцеп, кой различается от аналогов не столько усовершенствованной системой кузова с вблизи новейших черт, однако а также инновационным шасси новоиспеченого поколения, в каком лонжероны сделаны способом прохладной прокатки из целостного листа стали. Когда наши покупатели узнают, отчего мы уходим от сварки, отчего это нехорошо, я привожу обычный образчик: на самолетах отсутствует ни 1-го сварного шва, во всем мире есть один сварной мост, другие все на заклепках. Как понятно, при тепловом действии на сплав (что делается во время сварки), проистекает модифицирование его структуры, а также как последствие - сокращается срок службы материала. Сейчас, за счет ухода от сварных соединений в конструкции мы существенно улучшили крепкость шасси при схожем весе а также прирастили срок службы полуприцепа. При предстоящем серийном производстве гарантируется высочайшая аккуратность производства, которая существенно повысит сплошное свойство машинного средства. Усовершенствованная разработка сборки средством болтов-заклепок обеспечит простоту починки а также сервиса полуприцепа. Оцинковка отчуждает крепкую а также долговременную охрану поверхностей от ажурный коррозии. Мы сделали суровый шаг навстречу новой технологии, а также он оказался удачным. Все эти свойства совершают наш свежеиспеченный полуприцеп особым а также весомым, потому мы а также окрестили его GENIOS либо - умнейший.

Schmitz Cargobull продолжает вводить новейшие технологические решения - 1


Поиск

Последние статьи

Как правильно начинать играть в онлайн а…

Как правильно начинать играть в онлайн азартные игры?

Онлайн азартные игры бесплатно У каждого человека свой собственный подход к игре, а также,... Подробнее

Игра на официальном сайте Казино Франк

Игра на официальном сайте Казино Франк

Франк Казино Интересные игровые автоматы интернета, привлекают всех игроков. Для того, чтобы можно было... Подробнее

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов

Уже более полутора сотен лет железнодорожный транспорт используется для перевозки грузов. С каждым годом... Подробнее