Этак вышло появление новой фирмы. Однако наиболее время задать вопросец: по этому CIMC Silvergreen полагается оттереть на базаре таковых знатных производителей полуприцепов, как Kogel, Schmitz Cargobull а также KRONE, традиционному германскому качеству каких теснее издавна не стали дивиться потребители? Никак не уступая соперникам в качестве, Silvergreen готовит ставку на «добавленную стоимость» уникальных разработок.

Экологичность а также экономическая отдача «в одном флаконе» - вот залог успеха, на взгляд команды инженеров Silvergreen, никак не понаслышке знающих про то, что тревожит перевозчиков. При этом, ежели для клиентов в Западной Европе на 1-ый чин в наше время значит причина экологичности, то для клиентов в Восточной Европе а также Рф на главном месте - экономическая отдача.

абота об этих 2-ух качествах современного логистического коммерциала, кстати, «зашифрована» в заглавии фирмы: silver по-российски - «серебро», green - «зеленый». Палатально раскрывая объятья автоперевозчикам с 2-ух сторон - со стороны экологичности а также со стороны финансовой отдачи - Silvergreen, никак не укрывая этого, рассчитывает на мощные ответные чувства собственников автопарков.

Но если все таки говорить о конструкционных деталях, то важно, что для их Silvergreen избирает более пригодные материалы. Кроме таковых причин, как крепкость, живучесть к коррозии либо не плохая формуемость, а именно, особенное интерес уделяется наибольшему понижению веса а также способности вторичного применения материалов.

Сотрудничество с проверенными поставщиками автокомпонентов а также обмысленный отбор материалов, естественно, никак не единственные достоинства продукции Silvergreen. В базу изготовления продукции инженеры Silvergreen положили модульный принцип, соединяющий в себе плюсы массового изготовления а также вероятность реализации личных, выгодных решений в рассуждении транспортных средств а также их компонентов. Благодаря применению многофункционально применяемых компонентов от мелких единиц, к примеру, фасонок, по цельных систем, к примеру, ходовых частей, появляется цельный разряд доп превосходств. Этак, в зависимости от задач транспортировки, разные модули имеют все шансы существовать скомбинированы на базе заблаговременно определенных «точек сборки», что дозволяет исполнить почти все специальные пожелания заказчиков.