Интересное

Штаны Латвии: позитивный прогноз - 2

Эксперты указывают на то, что контейнерные перевозки растут во всех портах региона Балтийского моря. Контейнеризация дозволяет соучастникам базара говорить о перспективах роста в этом секторе.... Подробнее

Аварийная карточка, ее структура и содер…

Аварийная карточка, ее структура и содержание при железнодорожной перевозке опасных грузов

Уделим отдельное внимание описанию аварийной карточки, структуре и ее содержимому при железнодорожных перевозках. Подробнее

Реструктуризация «РЖД» встревожит базар …

Структурные конфигурации, которые сейчас переживает ОАО «Российские стальные дороги», привнесли во отнощения с частными жд грузоперевозчиками много нерешенных заморочек а также обоюдных претензий, которые напрямик... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Грузовики никак не пройдут - 1
27.02.2015 15:03

Столичные власти никак не отказались от идеи перенаправить торгашеские козни а также сложения на ночной режим приема грузов. Об этом заявил зам. главы администрации города Москвы сообразно транспортным вопросцам Николай Лямов на конференции "Транспортные препядствия больших городов". При помощи таковых мер позволительно станет понизить численность грузовиков на дорогах, уменьшив пробки. Напомним, что мысль запрета дневных разъездов грузовиков сообразно Москве прозвучала в ноябре 2010 года. Губернатор Сергей Собянин заявил, что с 15 января 2011 года станет запрещен въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью наиболее одной тонны (другими словами даже "Газелей") в зону, ограниченную пределами Третьего машинного кольца, также проезд сообразно самому ТТК с 7 часов утра по 10 часов вечера. Супротив этой инициативы выступили представители торгашеского коммерциала а также дальнобойщики. Они предупредили про то, что появляющиеся издержки приведут к увеличению цен в магазинах а также торгашеских центрах. Опосля детализированного обсуждения трудности представители всех заинтересованных сторон в конце декабря приняли заключение отрешиться от запрета.

- Мы покуда никак не планируем воспрещать передвижение большегрузных каров сообразно МКАД а также снутри городка, хватать плату за въезд в град, - заявил Николай Лямов на конференции во вторник. - Однако нужно сообразно способности изменить передвижение такового вида транспорта. К примеру, улицы Москвы обязаны не делать функции отстойников для большегрузных каров. В 9 вечера спрашиваешь у водителя фуры в проулке, отчего он стоит, а тот дает ответ, что никак не успел по закрытия магазина, сейчас будет необходимо всю ночь ожидать. Ночь ожидать - это означает греться, греть движок, сожигать солярку, измазывать воздух. В шесть утра встречаешь дальнобойщика, он говорит, что преждевременно приехал - основа еще закрыта. Половину улицы перегородил, снова зря палит солярку. Нам нужно организовать, чтобы продукты доставлялись а также разгружались сообразно ночам. Мы теснее собирали собственников больших магазинов а также складов, собеседовали. Они, в принципе, были согласны с нами.

Грузовики никак не пройдут - 1


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее