Интересное
Размер перевозок транзитных грузов сообр…
Транзитные перевозки грузов сообразно белорусской стальной дороге за январь-июнь сегодняшнего года составили 22,5 млн. т, снизившись на 1,9% сообразно сопоставлению с показателем шести месяцев 2012-го.... Подробнее
Дорога М10 "Столица – Петербург" делаетс…
22 марта в Управлении авто магистрали Столица - Санкт-Петербург дорожники представили журналистам стратегию развития федеральной авто пути М-10 "Наша родина" на 2012 год. В мероприятии... Подробнее
Грузовая перевозка строительных материал…
Транспортирование строительных материалов, предназначенных для получателя груза путем грузовой перевозки на автотранспортном средстве, как правило, осуществляется на транспортном средстве отправителя. Подробнее
А знаете ли вы что?
В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…Таможенники начали оформлять фуры на границе с Польшей |
03.03.2015 16:04 | |||
Возле 14:00 сотрудники польской таможни начали оформлять грузовики в пт пробела "Кузница" на белорусско-польской границе. В Госпогранкомитете Беларуси подразумевают, что дальнобойщики, в конце концов, сняли "войну" терминала, подсознательно начатую возле 02:00 27 марта. В то же время, возле 13:00 возникли извещенья про то, что у польского городка Сокулка истока подбираться еще одна колонны из фур, водители каких еще выражают родное возмущение работой польских пограничников, докладывает БелТА. В Госпогранкомитете Беларуси боятся, что подсознательно появившаяся акция протеста дальнобойщиков сотворит препятствия для движения легковых каров а также автобусов. По этого момента они могли свободно переходить белорусско-польскую рубеж. Как докладывал Телеграф, возле 02:00 27 марта водители большегрузных каров заблокировали пункт пробела "Кузница" на польско-белорусской границе, выразив этим близкое возмущение работой польских таможенников. Как докладывает польская сторона, водители требуют поменять технологию движения транспортных средств в терминале опосля завершения дизайна. А именно, они требуют отсылать авто конкретно со стояночных мест без формирования колонны, организации движения в единой очереди на местности Польши, никак не несамостоятельно от категории багажа (скоропортящиеся грузы или другие). По достоверным сведениям на 12:00 на белорусской стороне выезда в Польшу ждут возле 70 каров, на польской - возле 400.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее