Интересное

Утилизации грузовиков а также автобусов …

Утилизации грузовиков а также автобусов в Рф никак не станет

Програмка утилизации грузовых каров а также автобусов, анонсированная на последующую весну, вероятно, в 2012 году запущена никак не станет. Как строчит сейчас, 26 сентября, деловая... Подробнее

Вразумительность вызова эвакуатора в Мос…

На цену услуг оказывают воздействие некоторое количество причин, посреди каких основным является тип машинного средства: эвакуация легкового авто маленького размера станет заслуживать подешевле работы с... Подробнее

Международные перевозки - не так легко

С одной стороны, сегодня созданы все условия для развития бизнеса грузоперевозок. Объемы торговли постоянно растут, как следствие, увеличиваются и объемы товаров, которыми обмениваются продавец и... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

'Интертрансавто': затягивание с введением в ТС принципа 'единого резидентства' мешает развитию интернациональной логистики
28.02.2015 10:09

Без способности растамаживать транзитные грузы на местности Беларуси активность интернациональных транспортно-логистических центров станет значительно ограничена.

'Интертрансавто': затягивание с введением в ТС принципа 'единого резидентства' мешает развитию интернациональной логистики

Такое мировоззрение агентству "Бизнес-Новости" выложил директор ООО "Интертрансавто" Андрей Смоляр, объясняя распоряжение Совмина № 906, коим были внесены конфигурации а также прибавления в "Програмку развития логистической системы Республики Беларусь на период по 2015 года". Как отметил Смоляр, "надобность принятия конфигураций была вызвана практичным экспериментом реализации програмки". А именно, сообразно его словам, немало вопросцев появлялось сообразно предлогу такого, какие объекты (сложения) имеют все шансы существовать отнесены к логистическим центрам, а также какие сервисы они обязаны показывать. В новоиспеченом распоряжении правительства эти пробелы устранены. Еще были уточнены запросы к процессу оказания логистических услуг а также к объектам инфраструктуры. Этак, субъекты предпринимательской деловитости, оказывающие логистические сервисы, обязаны располагать имеется в наличии сложения никак не ниже класса "В" общей площадью более 1000 кв. метров, подъездные пути для 1-го либо нескольких видов транспорта, сторожимую местность для парковки авто грузовых транспортных средств. Помимо этого, поставлены запросы к квалификации профессионалов, задействованных в оказании логистических услуг. Невзирая на важность принятого распоряжения, в сфере транспортно-логистической деловитости остается разряд неразрешенных заморочек, отметил гендиректор ООО "Интертрансавто". Сообразно его словам, главным препятствием для развития этого сектора является затягивание с введением на местности Таможенного союза "принципа единого резидентства". На данный момент принцип резидентства предугадывает подачу таможенной декларации лишь в стране, в каком месте зарегистрирован субъект хозяйствования. В то же время, компании заинтересорваны в том, чтобы обладать вероятность давать таможенную декларацию в хоть какой таможенный орган на таможенной местности ТС (как это работает в Евросоюзе). Но сообразно ст. 368 Таможенного кодекса ТС чтобы достичь желаемого результата нужно принятие особого интернационального контракта. "Без указанного контракта а также, как последствие, без способности растамаживать транзитные грузы на местности нашего страны активность интернациональных транспортно-логистических центров станет значительно ограничена", - выделил Смоляр. Стоит прибавить, что по достоверным сведениям Министерства транспорта а также коммуникаций, с 2008 года в инфраструктуру логистической системы Беларуси было привлечено наиболее BYR 1,1 трлн., что позволило в текущем году прирастить размер переработки грузов снутри республики на 14,3%, а последующих транзитом - на 3,1%. В бюджет страны особо поступило наиболее BYR 6 миллиардов. налоговых платежей. В международном рейтинге Глобального скамейка сообразно индексу отдачи логистики Беларусь занимает 91-е местечко. Родник: «Бизнес-новости»
← Новая проблема для водителей — подорожает сервис а также починка   Внесены конфигурации в список таможенных органов, правомочных воспринимать таможенные декларации →

Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее