С 1 января в странах Таможенного союза вступают в силу новейшие запросы к эксплуатации автомашин.

Новоиспеченный техрегламент Таможенного союза, кой вступит в силу 1 января грядущего года, принудит автовладельцев заботливее взглянуть к "обуви" собственной машинки. С новоиспеченого года дорожные полицейские будут кропотливо испытывать соотношение покрышек сезону, также учить ветхость резины.

Свежеиспеченный техрегламент воспрещает применять летние шины в зимний период а также шипованные - летом. Помимо этого, вводится ограничение сообразно остаточной глубине протектора шины. Этак, на летней резине вышина протектора обязана существовать более 1,6 миллиметра, а зимней - 4. Испытывать, подходит ли бездна протектора норме, полицейские будут поначалу на глаз. А при наличии колебаний проведут элементарный тест с помощью линейки. Несоответствие покрышек сезону попадет в Список поломок авто, а также транспортное лекарство станет воспрещено эксплуатировать.

5 МРП - это 9260 тенге. Кроме штрафа, обладатель таковой автомашины может потерять а также госномеров, покуда никак не устранит все недостатки. Акт еще никак не вступил в силу, а адвокаты теснее отыскали в нем явные «проколы». Со слов Жангельды Сулейманова, промышленный регламент к вопросцам сохранности дорожного движения никак не владеет ни малейшего дела. В списке поломок недостает запрета на летнюю резину зимой. Поэтому, полицейские уходят за рамки собственных повинностей, намереваясь бичевать водителей за повреждение, потому что техрегулированием занимаются совсем остальные органы.

Немало вопросцев у автовладельцев вызывает всесезонная шина. О ее запрете, вообщем, как а также фрикционной резины (в простонародье - «липучка»), в новоиспеченом техрегламенте речи никак не идет. Но несмотря на все вышесказанное уточняется внедрение шипованной шины. Ее нужно ставить на все колеса. Наибольшее численность шипов на погонный метр протектора - 60 едениц.