Интересное
Функциональный комплекс на 300 грузовико…
Наша родина. Функциональный комплекс на 300 машиномест для парковки грузовиков планируется завести в использование в районе 50 километра автодороги М-10 «Россия» в июле 2013 года,... Подробнее
Наша родина. Конфигурации в системе подг…

АСМАП Рф докладывает о то, что в итоге бессчетных обращений в ФТС Рф с предложениями сообразно совершенствованию системы подготовительного информирования а также сокращению медли прохождения... Подробнее
Численность фур на границе с Литвой мини…
Численность скопившихся грузовиков на белорусско-литовской границе уменьшилось. Как поведали в Муниципальном пограничном комитете Беларуси, сообразно состоянию на 20:00 2 апреля, в "Каменном Логе" на заезде... Подробнее
А знаете ли вы что?
Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.Стройку примыкающих ветвей перегрузит Транссиб |
27.02.2015 15:40 | |||
В следствии грубо увеличившегося размера перевозимых грузов теснее в наиблежайшие пару лет может появиться неувязка с нехваткой провозной инфраструктуры Транссибирской магистрали. «Протяженность участков БАМа с недостатком пропускной возможности теснее к 2015 году составит распорядка 3,9 тыс. км, либо плюс 3,3 тыс. км к уровню 2011 года», - отмечается в материалах Публичной палаты РФ. Приблизительно таковая же ситуация а также на Транссибирской магистрали, в каком месте «значительную часть грузооборота сочиняют перевозки угля на дальность выше 5000 км». Сообразно оценке Минэнерго, к 2020 году ожидается значимый рост таковых перевозок. Стройку примыкающих к магистралям ветвей, а именно Кызыл - Курагино, еще более ухудшит ситуацию. Совладать с прибывающими багажами Транссиб никак не сумеет, признает директор департамента стратегического развития ООО «ПСК «Трансстрой» Павел Турбанов. Сообразно его расчетам, для перевозок угля будет нужно производительность по 50 млн т, что приведет к перегрузу Транссибирской магистрали на участке Междуреченск - Тайшет, которая теснее загружена на 85% при нормативном максимальном уровне 80%. Это востребует реконструкции участка Междуреченск - Тайшет. Суммарные инвестиции в стройку стальной пути Кызыл - Курагино протяженностью наиболее 400 км обязаны собрать возле 136 миллиардов руб. Из их 87 миллиардов руб. намеревается вложить частный инвестор - Енисейская промышленная фирма, обладающая лицензией на разработку Элегестского угольного месторождения в Туве. Стройку главного участка, Курагино - Миниатюрный Тайгиш в Красноярском окраине, протяженностью 147 км выиграла фирма «Стройновация», входящая в группу «Сумма» Зиявудина Магомедова. Этот участок обязан снабдить присоединение новой жд ветки к магистральной полосы Новокузнецк - Тайшет, выходящей на БАМ а также Транссиб.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее