Интересное

Особенности при приемке и передачи метан…

Особенности при приемке и передачи метанола при железнодорожной перевозке

Эту статью посвятим рассмотрению особых условий при приемке и сдачи цистерн с метанолом при железнодорожной перевозке. Если осуществляется приемка метанола при железнодорожной перевозке, то ответственный... Подробнее

Процессы приема, погрузка и размещение в…

Процессы приема, погрузка и размещение в вагоне животных при грузовых перевозках. Часть 2.

Число животных, размещаемых в вагоне для грузовой перевозки, обуславливается  их  типом, размером, назначением и регламентируется Правилами перевозок железнодорожным транспортом животных. После загрузки в каждом вагоне... Подробнее

Соучастники ЕАЭС покуда никак не готовы …

Страны - соучастники Евразийского финансового союза покуда никак не готовы к либерализации базара транспортных услуг, а также предоставленная сфера является образцом разноскоростной интеграции в рамках... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Руководители Белорусская а также Латвийская стальные пути дискуссируют поднятие маршрутной скорости следования поезда Минск-Рига-Минск а также ограничение длительности стоянок на пограничных станциях
01.03.2015 00:59
Руководители Белорусская а также Латвийская стальные пути дискуссируют поднятие маршрутной скорости следования поезда Минск-Рига-Минск а также ограничение длительности стоянок на пограничных станциях во время встречи, которая проходит в Риге 6-7 февраля 2013 года. Как сказали ЭКОПРЕСС в пресс-центре БЖД, стороны еще планировали разглядеть результаты общей работы сообразно перевозке грузов в извещеньи Беларусь-Латвия-Беларусь в 2012 году а также виды их роста в 2013 году. Помимо этого, в плане переговоров результаты организации пассажирских перевозок меж странами а также виды их развития. Латвийская конно-железная дорога - один из важных партнеров Беларуси в сфере интернациональных грузовых перевозок. Сообразно Белорусской стальной дороге в извещеньи с Латвией в 2012 году перевезено 31,7 млн. тонн разных грузов, либо 100,9% к уровню 2011 года. Одним из образцов эффективного сотрудничества сообразно привлечению доп потока грузов является осуществление общего проекта жд администраций Латвии, Эстонии, Беларуси а также Украины сообразно перевозке грузов контейнерным поездом ZUBR. Маршрут дозволил объединить штаны Латвии, Эстонии с портами Черного моря. Помимо этого, в 2012 году к проекту присоединилась Молдова. В результате, за 2012 год поездом ZUBR проследовало 10 617 контейнеров в 20 футовом эквиваленте (ДФЭ), что в 4 раза более, чем в 2011 году. Видно подрос размер пассажирских перевозок меж Беларусью а также Латвией. За 2012 год в извещении Минск-Рига-Минск перевезена практически 31 тыща человек. Это на 43% более, чем в 2011 году. Служба сообразно творенью наиболее привлекательных критерий а также увеличению конкурентноспобности жд перевозок сообразно сопоставлению с иными обликами транспорта станет продолжена. А именно, стиль идет а также об усовершенствовании свойства сервиса пассажиров, даже за счет развития сервисных услуг а также обновления подвижного состава. Очередное направленность сотрудничества - формирование инфраструктуры жд участков, обеспечивающих международные перевозки. В целях роста пропускной возможности стратегически принципиального белорусско-латвийского жд направленности Белорусская конно-железная дорога ведет поэтапную реализацию проекта «Развитие участка Полоцк-Госграница с Латвией а также прилегающих к станции Полоцк перегонов». Вместе с латвийскими партнерами теснее окончено стройку другого пути на приграничном перегоне Бигосово-Индра. Это дозволяет впускать на этом направленности по 35 пар поездов в день. В данный момент идет конструирование 4-ой очереди предоставленного проекта, которая предугадывает стройку другого пути на перегоне Полоцк-Ропнянская. Помимо этого, белорусская магистраль продолжает работы сообразно развитию жд пт пробела «Бигосово». Эта служба - часть реализации Програмки развития жд пт пробела на Гос границе Беларуси на 2007-2017 годы. Относительно последующих перспектив развития инфраструктуры участка - это хранение а также поднятие привлекательности белорусско-латвийского направленности при перевозке транзитных грузов из Рф а также Казахстана. А именно, за счет вероятной электрификации направленности Смоленск-Витебск-Полоцк-Даугавпилс-Рига. О перспективах вероятного взаимодействия в этом вопросце, как ожидается, еще пойдет стиль на встрече управляющих белорусской а также латвийской железных магистралей в Риге.
Родник: ЭКОПРЕСС
← Московские власти выложат в явный доступ историю всех каров   В Забайкалье желают основывать лесные пути →

Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее