Интересное

Сдача экзаменов в ГИБДД: новейшие запрос…

Совсем скоро в Рф имеют все шансы измениться запросы к сотрудникам ГИБДД, принимающим экзамены у претендентов в водители. Соответственный указ был подготовлен МВД. Сообразно акту, экзаменаторам... Подробнее

Жд терминально-логистические центры изме…

Жд терминально-логистические центры изменят логистику в Москве

Четыре терминально-логистических центра (ТЛЦ) для грузопотока сообразно стальной дороге в Москву будут построены в скором времени, при этом «Ховрино» станет введен теснее к концу 2015... Подробнее

БЖД обсудит в Таллине вопросец развития …

БЖД обсудит в Таллине вопросец развития пассажирских перевозок со странами Европы - 2

ОСЖД является интернациональной организацией, сделанной в 1956 году в Софии (Болгария) на совещании министров, ведающих жд транспортом. В труде ОСЖД как межправительственной организации участвуют 27... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Фуры с цветами парализовали проезд на литовско-белорусской границе
02.03.2015 11:18

В преддверии 8 марта на пограничном пропускном пт "Мядининкай - Неподвижный Лог" с литовской стороны образовались большие очереди большегрузного транспорта: местами фуры с цветами для Беларуси, Рф а также остальных государств стоят даже в 3 полосы.

Фуры с цветами парализовали проезд на литовско-белорусской границе

По достоверным сведениям Дирекции пт пограничного контроля Литвы, собственной очереди на пт "Мядининкай" в крайние дни непрерывно ждут от 350 по 450 тягачей. Прогнозируемое время ожидания проезда для их - день. Вице-президент Литовской конфедерации промышленников а также управляющих государственной ассоциации авто перевозчиков "Линава" Альгимантас Кондрусявичюс считает, что в следствии простоя большегрузного транспорта на границе Литвы а также Беларуси снижается привлекательность Литвы как транзитного страны. В интервью газете "Савайте" он поведал, что огромные очереди образуются на выезде из Литвы, простои продолжаются днями, а убытки от дневного простоя грузового кара сочиняют 500-700 литов (100 литов - 29 евро). При всем этом убытки за год лишь 1-го тягача имеют все шансы превосходить 50 тыс. литов. Проектная занятость пт пробела употребляется на 100%, а в часы пик - на 130-150%. Со слов управляющего Дирекции пт приграничного контроля Арнольдаса Тваронавичюса, теснее в нынешнем году начнется введение электронной системы регулирования очередей: на пт в Кибартае система обязана приступить делать 1 июля, в Мядининкае - 1 октября. Потом ее будут вводить а также на остальных пт: "Лаворишкес", "Панямуне", "Рамонишкес". Только литовские коммерсанты считают, что электронная система регулирования очередей трудности никак не решит - нужно отделять средства на формирование инфраструктуры а также улаживать этот вопросец на уровне правительств 2-ух государств. Сообразно утверждению Арнольдаса Тваронавичюса, средства в наиблежайшие два-три года будут выделены для сотворения 2-ух новейших интернациональных погранпунктов на границе Беларуси - в Адутишкисе а также Твярячюсе. Это несомненно поможет убавить авто поток, кой идет через Мядининкай. В будущем планируется снабдить очередной интернациональный пропускной пункт в Шумскасе. Родник: Инфобаза
← Торговцы грузовиков совершают ставку на больших покупателей - 3   Булочка с маком оказалась противником водителей →

Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее