Интересное

Конфигурации в ажуре выдачи разрешений А…

Конфигурации в ажуре выдачи разрешений Австрии, Венгрии, Грузии, Испании, Румынии, Турции, Чехии - 2

«двусторонние а также транзитные» разрешения Румынии выдаются без указания регистрационных символов транспортных средств в численности, никак не превышающем 40% (с учетом математического округления по цельных,... Подробнее

Таможенный альянс может воспретить перем…

В рамках Таможенного союза (ТС) прорабатывается вопросец о внедрении единого норматива, ограничивающего перемещение грузовиков сообразно трассам при температуре воздуха 32 градуса а также больше. Как... Подробнее

Как перестроится логистика привезенных и…

Машинка никак не обязана идти порожний, означает, ее заполнят какими-то иными, непродовольственными багажами. О переориентации перевозчиков говорит а также старшой академический работник ВУЗа экономики транспорта а... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Белорусская конно-железная дорога закупила 390 грузовых полувагонов
02.03.2015 16:51

Белорусская конно-железная дорога в январе-марте текущего года закупила 390 полувагонов изготовления СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод».

Как сказали в пресс-центре БЖД, на данный момент грузовые вагоны поставляются на магистраль сообразно заключенным уговорам в согласовании с утвержденными графиками поставок. Только в 2013 году Белорусской стальной ценный заключены уговоры с русскими предприятиями на покупка 1790 грузовых вагонов. Из их - 850 полувагонов, 690 цистерн, 250 зерновозов.

С целью повышения конкурентоспособности услуг жд транспорта, развития транзитного потенциала Белорусская конно-железная дорога уделяет много времени обновлению вагонного сада. За крайние 5 лет улица закупила практически 8000 грузовых вагонов. Лишь за 2012 год процент износа вагонного сада был снижен с 58,3% по 45,8%, что позволило понизить издержки на ремонтные програмки, нарастить сохранность движения а также сохранность перевозимых грузов.

Много времени уделяется развитию производственных мощностей сообразно починке вагонов. В декабре 2012 года был введен в использование автоматизированный технологический комплекс сообразно починке колесных пар в Барановичском вагонном депо. Проводится реконструкция промывочно-пропарочной станции Барбаров с внедрением современной ресурсосберегающей технологии промывки вагонов-цистерн а также осуществление ряда остальных проектов.

Сейчас техническое сервис а также прочерчивание плановых видов починки грузовых вагонов Белорусской стальной пути, также их подготовку перед погрузку обеспечивают 12 вагонных депо, из их 8 - ремонтных а также 4 - эксплуатационных, также 2 промывочно-пропарочные станции. Все вагонные депо обустроены современным метрологическим, диагностическим, технологическим а также спец оборудованием.

Ремонтные вагонные депо создают плановые виды починок всех типов грузовых вагонов стальных дорог колеи 1520 мм инвентарного сада Белорусской стальной пути, принадлежности индустриальных компаний Беларуси, государств СНГ а также Балтии. В 2012 году в ремонтных вагонных депо белорусской магистрали был проведен плановый починка практически 22000 грузовых вагонов. Даже было отремонтировано 6905 приватных вагонов государств СНГ а также Балтии.

Родник: Экопресс

Белорусская конно-железная дорога закупила 390 грузовых полувагонов


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее