Интересное

Белорусская логистика увеличивает рейтин…

Беларусь хочет серьезно нарастить свою позицию в мировом рейтинге сообразно индексу отдачи логистики. Чтобы достичь желаемого результата изобретен разряд нормативных документов, даже Чин доп мероприятий... Подробнее

Валентина Матвиенко дает законодательно …

Валентина Матвиенко дает законодательно удерживать цены на бензин

Цены на бензин необходимо удерживать при помощи закона, заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. Сообразно ее словам, ручное управление никак не может кардинально воздействовать на... Подробнее

Таможенный альянс содействует выводу сре…

По достоверным сведениям Центрального скамейка РФ, неименье таможенного контроля на границах Казахстана а также Беларуси дозволяет экспортировать через их из Рф большие валютные суммы. ЦБ заявляет,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Застрахование в интернациональных перевозках: риск остается, шанс возникает - 2
27.02.2015 14:10

- Илья Сергеевич, в Беларуси, сходственно тому, как это урегулированно немало в каком месте в мире, застрахование быть может обязательным а также доброхотным. Совершенно не так давно в главные нормативные бумаги, регулирующие вопросцы страхования, были внесены конфигурации. Давайте стартанем наш беседа с необыкновенностей неприменного страхования с учетом произошедших корректировок. Какие неприменные - чисто транспортные - виды страхования имеется в Беларуси?

- Неприменные виды страхования определены Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530 «О страховой деятельности». К чисто транспортным обликам относится неприменное застрахование гражданской ответственности собственников транспортных средств. Этот разряд страхования предугадывает мнение нескольких уговоров, как-то контракта внутреннего страхования, контракта комплексного внутреннего страхования, контракта пограничного страхования а также контракта страхования «Зеленая карта».

Поэтому, коль быстро мы ведем стиль о интернациональных автоперевозчиках, то такие фирмы обязаны выводить 2 контракта: контракт внутреннего страхования а также контракт страхования «Зеленая карта», кой транспортная организация обязана купить при выезде ее машинного средства за пределы Республики Беларусь.

Вступивший в силу 1 июля сегодняшнего года Приказ Президента Республики Беларусь от 14 апреля 2014 г. № 165 «О внесении конфигураций а также прибавлений в указы Президента Республики Беларусь сообразно вопросцам страховой деятельности» ввел очередной разряд неприменного страхования, затрагивающий профессиональную активность транспортных компаний. Это - неприменное застрахование гражданской ответственности перевозчика при перевозке опасных грузов.

Вполне материал «Страхование в интернациональных перевозках: риск остается, шанс появляется» читайте в журнальчике TIR (TransInfoRoad) №10(14) за ноябрь 2014.

Застрахование в интернациональных перевозках: риск остается, шанс возникает - 2


Поиск

Последние статьи

Стеллажи для оборудования склада автомоб…

Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее

Поставки фильтрующих материалов

Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее

Как подготовится к переезду: полезные со…

Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее