Сейчас состоялись российско-белорусские переговоры об авиасообщении меж 2-мя странами. Сообразно итогам встречи, были доказаны договоренности о полетах русских а также белорусских авиакомпаний на наиблежайшие полтора месяца.

"Сообразно результатам встречи доказаны назначенным авиакомпаниям обеих сторон програмки полетов меж пт Рф а также Беларуси по 10 мая 2012 года", - говорится в известьи на сайте Минтранса РФ. Стороны при всем этом хотят "в кратчайшие сроки" доделать новенькую редакцию соглашения о воздушном известьи а также увязать условия полетов для авиакомпаний Рф а также Беларуси.

Напомним, что 26 марта, опосля мимолетного прекращения полетов меж Москвой а также Минском, стороны договорились о восстановленьи рейсов на наиблежайшие некоторое количество дней. При всем этом на 29 марта были назначены переговоры, средством каких стороны рассчитывали устроить несогласья сообразно предлогу численности авиарейсов, совершаемых авиаперевозчиками Беларуси а также Рф.

Меж Россией а также Беларусью действует договор, предполагающее паритет сообразно численности рейсов. Рейсы из Москвы в Минск, сообразно инфы "Столичных новостей", исполняют "Аэрофлот" а также "ЮтЭйр", из Минска в Москву - государственная белорусская авиакомпания "Белавиа". С русской а также белорусской стороны на этой полосы обслуживается сообразно четыре рейса в день (помимо этого, как отмечает издание, S7 а также "Трансаэро" имеют с "Белавиа" код-шеринговые соглашения о общей эксплуатации ее рейсов).

Разномыслья, как отмечается, появились в связи с замыслом S7 прибавить очередной рейс на своем самолете. Беларусь на это согласилась, но востребовала в обмен сбросить один из рейсов "Аэрофлота" (для хранения схемы: четыре на четыре). Русская сторона от такового варианта отказалась.

26 марта, в 1-ый день летнего расписания авиарейсов, конфликт перешел в раскрытую фазу. Наша родина отозвала позволение на полеты у "Белавиа", Беларусь в отчет отозвала позволение на исполненье постоянных рейсов у всех русских компаний. Вообщем, стороны достаточно скоро договорились о мимолетном восстановленьи полетов.

Позже с русской стороны, как докладывал "Интерфакс-Запад", поступило предписание сбросить все ограничения на число авиарейсов. Но в Минске от этого отказались. "Мы выступаем за наличие определенных рамок", - заявил зам. генерального начальника "Белавиа" Игорь Чергинец. "Русская авиация еще посильнее, чем белорусская. Природным образом произойдет [в случае отмены ограничений] переназначение в сторону русских перевозчиков, а также белорусский базар станет иметь Рф", - объяснил он.