Интересное

Оператором взимания платы за проезд с 12…

Фирма «РТ-Инвест» займется реализацией в Рф проекта взимания платы с 12-тонников за проезд сообразно федеральным трассам. Приказ Правительства РФ о назначении оператора системы взимания платы... Подробнее

А также опять о зимних покрышках

Комитет Федерации выступил с предписанием определить штраф за неименье зимней резины в размере 5 тыс. рублей. На прошлой недельке Советом Федерации был внесен в Муниципальную Думу... Подробнее

Жилой переезд недорого а также скоро вер…

Сейчас квартирные переезды совсем актуальны, ведь почти все люди получают новое жилище а также желают переехать в него очень скоро. Конкретно потому на базаре возникли... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Рынок грузоперевозок стал более развит
16.05.2015 18:10

Бизнес грузоперевозок в последние несколько десятилетий начал развиваться особенно интенсивно. Причем эта тенденция заметна не только на постсоветском пространстве – в любой стране, которая поддерживает с соседями (и не только) торговые отношения, наблюдается то же самое – растут объемы рынка, растет качество предоставляемых услуг, в общем, все становится куда интереснее.  Хотелось бы, конечно, сказать, что мы, мол, впереди планеты всей, поскольку именно в суверенных государствах, образовавшихся после распада СССР, этот рост наиболее заметен, но… к сожалению, приходится констатировать тот факт, что понятие относительности никто не отменял и этот действительно бурный рост может считаться таковым лишь на фоне той стагнации, в которой находилась эта отрасль бизнеса ранее. В те далекие и не очень счастливые времена, когда бизнес грузоперевозок был монополизирован государственными компаниями и частников на него просто не пускали.

 

Но сейчас все действительно изменилось, причем весьма существенно. Если раньше даже об автомобильных перевозках, которые могли бы осуществлять частные компании, в принципе беседовать не приходилось, то теперь те же частники предлагают даже настолько, казалось бы, сложные услуги, как международные морские перевозки грузов, причем нередко на собственных судах. Иногда, конечно, работают и по-другому – есть договора с судовладельцами, согласно которым последние обязуются обеспечить при совершении своих регулярных рейсов (а рейсов немало – для владельцев кораблей заказы всегда найдутся) загрузку каким-то объемом товара компании-клиента. Нов  последние годы такая практика встречается не так уж и часто – большинство компаний, которые развились до настолько высокого уровня, что предлагают перевозки уже и по морю, стремятся обеспечить выполнение всех заказов собственными силами, и используя собственный транспорт, даже если речь идет о судах.

Что интересно – на железной дороге ситуация и то обстоит несколько иначе – там большинство вагонов как раз арендованные, а не находящиеся в собственности. Но это, скорее всего, связано с тем, что железная дорога – это все-таки в большинстве случаев собственность если и не государства, то компании, в деятельности которой оно принимает самое деятельное участие. Так что не приходится удивляться тому факту, что никто не хочет покупать собственные вагоны и локомотивы в собственность (по крайней мере, в секторе грузовых перевозок), если всегда остается вероятность того, что им просто запретят передвижение по конкретным веткам.


Поиск

Последние статьи

Лучшие игровые автоматы Казино Вулкан

Лучшие игровые автоматы Казино Вулкан

Fire Queen Игроки всегда оставались достаточно активными и, делали все возможное, чтобы расширить свои... Подробнее

Казино азино 777 — для самых смелых

  Казино Азино 777: как получить море позитива и впечатляющие денежные награды Подробнее

Азино777 с бонусом для новичков — только…

  Азино777 с бонусом для новичков – обеспечьте себе идеальный старт Подробнее

Таможенный сервис и обслуживание

Сегодня, каждая компания, которая занимается грузовыми перевозками на международном уровне, прекрасно понимает, что ей... Подробнее