Интересное
С новоиспеченым эталоном!
С 2015 г. Наша родина перешла на горючее класса Евро-4. Исходя из техрегламента, кругооборот бензина а также дизельного горючего класса Евро-3 был разрешен по 31 декабря... Подробнее
Перегруженные фуры сумеют "свалить избыт…
Как объяснил член комитета Мособлдумы сообразно вопросцам транспортной инфраструктуры Александр Двойных, на данный момент перевозчики чувствуют трудности с перегрузкой грузов на спецстоянках. "Часто хозяева стоянок... Подробнее
Реконструирована тропинка, ведущая к Яно…
Реконструкция важной для Колымы авто пути "Палаточка - Кулу - Нексикан" в нынешнем году произведена в согласовании а также расписанием. Практически поновой отстроены 2 участка... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.Порядок передачи вагонов и контейнеров с грузами между странами СНГ. |
03.02.2012 04:04 | |||
Для выполнения работ по передаче грузов и оформлению соответствующей документации, власти соседних государств двусторонними соглашениями определяют пограничные станции, занимающиеся передачей груза и сообщают о них всем международным железнодорожным органам. Пограничная станция, на которой выполняется прием и сдача груза между соседними государствами, назначается в двустороннем соглашении и определяется местными возможностями и условиями. Прием и передача грузов осуществляется круглосуточно, не зависимо от дня недели. Если в соглашении указано, что передача и прием груз могут производиться отдельно на передаточных станциях, приемом груза в одностороннем порядке занимается только принимающая сторона. Передача груза между железнодорожными станциями стран СНГ производится по передаточной ведомости, данные в которую заносятся на русском языке. Три экземпляра ведомости остаются у передающей груз стороны, еще три отдаются принимающей стороне. Передаточные поездные ведомости предполагают непрерывную нумерацию в течение всего года. Если передача грузов осуществляется в вагонах, принимающая груз сторона проверяет соответствие данных (по передаваемым вагонам) в перевозных документах информации, внесенной в передаточную ведомость. При грузоперевозке в открытых составах проверка груза на соответствие данным ведомости, в процессе передачи, осуществляется визуально. Производится пересчет грузовых мест, просматривается состояние груза, сверяется соответствие наименований груза. Если вагоны опломбированы, проверка груза производится по целостности пломб и запорных устройств, соответствия их сопровождаемым груз документам, производится проверка технического и коммерческого состояния вагонов. Груз, требующий сопровождения, передается с участием сотрудников ведомственной охраны с передающей и с принимающей стороны. Груженые контейнеры так же проверяются визуально на внешнее состояние и соответствие номеров, указанных в сопровождающих документах. Если контейнеры следуют до конечной станции без сортировки, проверка контейнеров производится на станции разгрузки, в случае, если груз подлежит сортировке – на первой сортировочной станции. В случае задержки груза для дополнительной проверки, его досылка требует оформления дополнительных копий дорожных ведомостей СМГС. Количество экземпляров ведомости должно быть достаточным для предъявления на транзитных дорогах, а так же предъявления на станции отбытия груза и конечной станции доставки.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее