Топливные баки относятся к обязательным узлам любого грузового автомобиля , который оснащен жидкотопливным силовым агрегатом. Они отвечают за хранение запаса горючего, которое нужно машине во время движения или работы. Но также они выполняют и другие задания: не дают содержимому вспениваться во время движения, препятствуют испарению и утечкам ресурса в окружающую среду. Баки для различных грузовиков сильно отличаются по типоразмерам и другим параметрам. Найти любую модель по адекватной стоимости можно здесь https://hydrolider.net/g18761646-toplivnye-baki.

Особенности строения топливных баков для грузовиков

Топливные баки для грузовых автомобилей и спецтехники имеют схожую конструкцию, которая является довольно простой и надежной. Составными частями узла является следующее:

• металлический (стальной либо алюминиевый) или пластиковый корпус;
• горловина бака, в которую часто монтируют шланг;
• разделяющие переборки с отверстиями;
• отстойник для накопления различных примесей;
• клапан, который выпускает давление, превышающее допустимое значение;
• фильтры;
• измеритель уровня заполненности.

Комплектация и строение бака могут немного отличаться в зависимости от модели и производителя. Поэтому важно покупать изделия, которые рекомендуют разработчики техники – в таком случае не нужно будет подгонять резервуар перед установкой и беспокоиться о безопасности соседних узлов. Данные о совместимости бака и несущего транспорта указывается в технической документации. Также эту информацию можно узнать у консультантов магазина, который реализует данный товар.

Специфика подбора топливного бака на грузовой автомобиль

В продаже имеются баки для грузовых автомобилей, которые отличаются между собой рядом параметров, на какие стоит обращать внимание при покупке изделия. Рассмотрим ключевые моменты.

Материал изготовления корпуса и внутренних перегородок. Чаще всего в России покупают алюминиевые баки – стойкие к коррозии, легкие и долговечные. Но они дорогие и боятся механического воздействия. Стальные модели более дешевые и тяжелые, прочные, устойчивые до физических повреждений, но подвержены ржавчине. Пластиковые изделия имеют различные свойства – все зависит от качества материала и технологии изготовления. Алюминиевые резервуары стоит покупать для регионов с повышенной влажностью и обустроенными дорогами без риска выброса камней, алюминиевые аналоги – наоборот.

Литраж бака определяют на основании норм потребления машиной топлива на каждые пройденные 100км или час работы. Чем больше расход горючего и чем дальше ездит машина, тем больше емкость понадобится. Если нужен очень большой запас ресурса, то стоит подумать о двух резервуарах – это безопаснее.

Типоразмер изделия включает в себя габариты бака, его форму и расположение (по вертикали или горизонтали). Выбор модели определяется конструкционной спецификой несущего транспортного средства, местом установки бака на нем и способом фиксации.

Состояние бака для топлива может быть новым или б/у. В первом случае изделие обойдется дороже при покупке, но будет более дешевым в обслуживании и эксплуатации. При желании сэкономить не стоит брать бэушную модель, а лучше приобрести агрегат от менее разрекламированных или отечественных фирм.

Стоимость бака зависит от разных факторов, в том числе и от региона происхождения, доли рынка изготовителя, отношений продавца и завода. Выгодней всего покупать товар у официальных представителей производителя или непосредственно у него самого. В России дилером многих компаний, специализирующихся на выпуске топливных баков, является «Гидролидер».

Чтобы гарантировано приобрести оптимальную модель бака по экономичной стоимости обращайтесь в «Гидролидер». Это не просто интернет-магазин с огромным ассортиментом товара, но и компания с компетентной службой поддержки, собственным сертифицированным сервисным центром и складом, различными вариантами оплаты и доставки. Без покупки вы точно не останетесь!