Интересное

ЕЭК выявлены факты внедрения повышающего…

Евразийской финансовой комиссией выявлены факты внедрения повышающего коэффициента к работающим тарифам при перевозках грузов с местности 1-го страны - члена ЕЭП на местность иного. Об... Подробнее

Размер загрузок на жд транспорт в Белару…

В Беларуси размер погрузки грузов на жд транспорт в главном микрорайоне 2013 года сократился на 11,3% сообразно сопоставлению с подобным временем прошедшего года а также... Подробнее

10 грузовиков привезли первую крупную па…

В Хабаровск прибыла 1-ая большая партия товаров кормления из Республики Беларусь. Их доставили в регион грузовиками за 10 дней. Теснее сейчас сыры, млеко, колбасятины а... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Выбор способа железнодорожных перевозок и подготовка подвижного состава.

При определении способа железнодорожной перевозки быстро портящихся грузов учитываются такие факторы, как климатическая обстановка  на отдельных участках маршрута, время года, длительность грузоперевозки.

 

В железнодорожных перевозках различают три годовых периода: летний, зимний и переходный, длительность которых определена  Правилами перевозок скоропортящихся грузов. Деление железных дорог на климатические зоны так же приведено в указанных правилах.

 

В соответствии с периодом года и климатическими условиями на пути транспортировки груза определяется тип состава для железнодорожной перевозки, виды контейнеров и тип термической обработки груза (охлаждение, заморозка и т.д.). В зависимости от термических характеристик груза подбираются контейнеры с утеплением, рефрижераторными установками, вентилированием и т.д.  Температурные режимы, предоставляемыми различными типами контейнеров указаны в  Правилах железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов. Погрузка быстро портящихся товаров осуществляется в вагоны с исправным кузовом, удовлетворяющие санитарным нормам, запрашиваемым грузоотправителем.

Железнодорожные перевозки рефрижераторными вагонами позволяют сохранить требуемый температурный режим в течение всей грузоперевозки. Перед предоставлением в летнее время вагонов на погрузку замороженных грузов внутренняя часть вагона доводится до температуры 0°С,  а при подаче вагонов уже в момент погрузки до температуры, необходимой для транспортировки заявленного к перевозке груза.

При необходимости железнодорожной перевозки товаров в теплом помещении, особенно в зимнее время, грузовое помещение вагона отапливается до температуры +6 °С.

Для грузоперевозки рыбы, овощей в летнее время используются крытые вагоны, предусматривающие возможность вентилирования грузового помещения. Для обеспечения вентилирования, в процессе железнодорожных перевозок, вагоны снабжаются приоткрытыми боковыми люками. Приоткрытое состояние люков в течение пути следования поддерживается постановленными деревянными брусками, зафиксированными проволокой. Вагоны снабжены полностью открытыми люками, загороженными изнутри металлической сеткой. Условия железнодорожной перевозки в крытых вентилируемых вагонах регламентируются Правилами перевозок скоропортящихся грузов.

Дорогие посетители, компания "Вектор Финанс" предлагает широкий спектр бухгалтерских услуг. Бухгалтерские услуги в Москве от компании «ВекторФинанс» — гарантия качества и процветания.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее