Интересное
Скорректированы верховодила сообразно об…
Распоряжением Министерства сообразно чрезвычайным обстановкам от 15 ноября 2013 г. N 50 скорректированы Верховодила сообразно обеспечению сохранности перевозки опасных грузов гражданскими воздушными судами Республики Беларусь. А... Подробнее
Литовские перевозчики винят Россию в апп…
Литовские перевозчики говорят, что все еще сталкиваются с введением Россией барьеров в применении системы гарантий TIR. Они считают, что облегчения в труде покуда никак не... Подробнее
Стальные пути поборются за контейнеры а …
ОАО РЖД опять лоббирует дерегулирование тарифов на транзитные контейнерные перевозки. Минтранс теснее делает решения, которые имеют все шансы одарить монополию «правом конфигурации уровня транзитных тарифов».... Подробнее
А знаете ли вы что?
2000 оборотов в минуту — это максимальное число оборотов двигателя грузовика.Перевозка металлолома с помощью железнодорожных перевозок |
В данной статье рассмотрим особенности при транспортировании металлолома с помощью железнодорожных перевозок. Изначально перевозимый материал должен быть транспортабельным, предоставлены вся грузоподъемность и объем, который вмещают вагоны. Перед тем, как отравить груз железнодорожными перевозками, его отсортировывают по видам, отделяют от различных вредных веществ (например, взрывоопасные, радиоактивные и т.д.), производят очистку от химических веществ. Допустимо присутствие не металлических веществ не более чем 3 %. При отправке при железнодорожных перевозках обязательно перевозчик заполняет перевозочные документы. К ним обязательно прикрепляют:
Для безопасной загрузки металлолома на платформы при железнодорожных перевозках, их предварительно огораживают досками. Эти доски прикрепляют к стойкам, расположенным сбоку, со стороны торца или со стороны перевозимого товара. Необходимо предусмотреть стойки. Погрузчики их закрепляют с помощью растяжек за вторую пару скоб платформы, размещенных сбоку. Отсчет нужно производить от торцовой части. При железнодорожных перевозках металлолом весом 0,1 тонны не допускается к располагать плотно к доскам ограждения. Если после загрузки перевозимого металлолома в полувагоны при железнодорожных перевозках груз по высоте превосходит бортики сбоку, то делают дополнительное ограждение из досок согласно Техническим условиям при железнодорожных перевозках. В этом случае стойки, находящиеся сбоку напротив друг друга, соединяют проволокой соответствующего диаметра в четыре нити. При железнодорожных перевозках металлолома, погрузку и перевозку разрешено осуществлять только в полувагоны, имеющие металлический корпус. Если требуется транспортировать значительные объемы металлолома, груз укрепляют согласно условиям, описанным в Технических условиях.
|
Поиск
Последние статьи
Стеллажи для оборудования склада автомоб…
Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее
Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее
Поставки фильтрующих материалов
Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее
Как подготовится к переезду: полезные со…
Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее