Интересное

Шофер никак не станет обладать права пер…

Шофер никак не станет обладать права первоочередного выкупа конфискованного авто

Шофер никак не станет располагать права первоочередного выкупа кара, конфискованного за езду подшофе. Об этом сейчас журналистам сказал шеф управления организации работы а также контроля... Подробнее

ОАО «Российские стальные дороги» скажут …

ОАО «Российские стальные дороги» сориентируют представительную делегацию для роли в VII Международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал», кой пройдет в Санкт-Петербурге 9-10 октября 2014 года в рамках... Подробнее

Утверждены Управляла, определяющие распо…

С 1 октября 2008 года при завозе продуктов, подлежащих санитарно-карантинному, ветеринарному либо карантинному фитосанитарному контролю, таможенным органам обязаны будут изображаться бумаги, нужные для воплощения контроля... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Тара, упаковка и маркировка опасных грузов, перевозимых в крытых вагонах и контейнерах при железнодорожной перевозке

В этой статье уделим особое внимание упаковке и маркировке перевозимых опасных веществ при железнодорожной перевозке. Все обязательные действия по упаковке опасных грузов, которые необходимо провести при железнодорожной перевозке, описаны соответствующими стандартами, также они изложены в технических условиях.

Перед отправкой отправитель груза должен полностью учесть все эти условия.

При железнодорожной перевозке упаковка и тара, которые используются при железнодорожной отправке, должны быть прочными, защищенными, так чтобы всецело избежать потери перевозимых товаров. А также полностью необходимо создать условия хранения и безопасности перевозимого груза.

При железнодорожной перевозке вредные продукты, которые имеют способность к выделению ядовитых газов или паров, могут привести к взрыву или пожару, необходимо упаковать герметично.

Если в железнодорожной перевозке участвуют опасные вещества, транспортируемые в стеклянной упаковке, то их дополнительно укомплектовывают в ящичные конструкции. При такой загрузке необходимо полностью заполнить свободное пространство. Поверхность ящиков должны превосходить перевозимый товар на 5 см.

При транспортировке опасной продукции с использованием металлических или полимерных тар необходимо, а добавок укомплектовать их емкости из дерева.

При железнодорожной перевозке на места, где располагаются опасные вещества, необходимо нанести соответствующую маркировку. Наносят ее в соответствие с  ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов».

При железнодорожной перевозке на места, занимаемые перевозимой продукцией, помимо транспортной маркировки, отправитель груза должен указать маркировку, определяющую вид данного продукта и степень его опасности.

Знаки опасности при железнодорожной перевозке выглядят следующим образом: квадрат, который необходимо развернуть на угол, при этом имеется условное разделение на два одинаковых треугольника.

Если при железнодорожной перевозке перевозимые вещества включают более одного вида опасности, то отправитель груза должен поставить на упаковку полностью знаки, относящиеся к этим категориям опасности.


Поиск

Последние статьи

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее

Подбор оборудования для промышленности

Развитие промышленности и производства в современных условиях, позволяет обеспечить потребности как населения в различных... Подробнее

Sun of Egypt Демо: полное разъяснение бе…

Игровые автоматы с египетской тематикой всегда привлекали внимание азартных игроков. Подробнее

Заказать эвакуатор в Самарканде

Современный человек привык быть мобильным, поэтому, не представляет себя без любимого транспортного средства. Конечно,... Подробнее