Интересное

Морепродукты из Эквадора планируется счи…

Морепродукты из Эквадора, может быть, будут поставляться в Беларусь. Этот вопросец станет дискуссироваться во время визита белорусской делегации в Эквадор 8-11 октября, сказал сейчас журналистам... Подробнее

Перевозки грузов внутренним аква транспо…

Перевозки грузов внутренним аква транспортом в Беларуси в январе-сентябре 2013 года выросли на 21,1% сообразно сопоставлению с подобным временем прошлого года по 3,4 млн.т. Об... Подробнее

Музыка для ДТП - 1

Никак не любую музыку невредно выслушивать за рулем. Сообразно изучениям британских экспертов, классическая музыка порой готовит авто езду наиболее смирной а также безопасной. Разряд творений из... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Перегруженные фуры сумеют "свалить избыточный вес" на штрафстоянках - 2
25.07.2015 15:56

Как объяснил член комитета Мособлдумы сообразно вопросцам транспортной инфраструктуры Александр Двойных, на данный момент перевозчики чувствуют трудности с перегрузкой грузов на спецстоянках. "Часто хозяева стоянок никак не дозволяют доп транспортные средства для разгрузки фуры, либо никак не дают места для воплощения перегрузки", - объяснил делегат.

Он еще отметил, что при таком расположении дел мучаются не столько перевозчики, только а также собственники багажа. "Они вообщем стают заложниками ситуации, при том, что никак не виноваты в ошибке перевозчика, ошибочно загрузившего собственный кар", - объяснил Двойных. Сообразно его словам, депутаты Мособлдумы теснее дискуссировала проект с минтрансом а также хотят прийти на помощь его.

Со слов координатора ассоциации "Дальнобойщик" Валерия Войтко, как правило перегруженными сообразно дорогам области ездят никак не фуры, а строительная техника, самосвалы. "У обычных фур перегруз сочиняет пару сотен кг, размер несущественная, ее часто даже невозможно увидеть, покуда машинку никак не загонят на взвешенный контроль", - объяснил эксперт. Тогда, как груженые щебнем либо песком самосвалы, цементовозы, полуприцепы с лесоматериалами часто превосходят нормы на тонны а также даже 10-ки тонн.

Эксперт еще отметил, что время, которое необходимо истратить перевозчику на предоставление кара для перегрузки, зависит от расстояния меж основанием а также помещением задержания кара. "К примеру, ежели основа в Дмитрове, а приостановили фуру на подъезде к Москве где-либо на Киевском шоссе, то медли будет нужно достаточно немало - по шести-восьми часов"- объяснил эксперт.

В целом, со слов Войтко, случаи эвакуации перегруженных фур на штраф-стоянки в Подмосковье очень редкостны. "Это единичные акции - по части отсутствует достаточного численности спецтехники для массовой эвакуации большегрузов, ну и при ее наличии это дорогостоящий, длинный а также трудозатратный для всех сторон процесс. Те моменты с грузовыми эвакуаторами, которые мы отслеживали - они, быстрее, из категории пиар-акций, чем настоящая внимание о сохранности автодорог", - сказал эксперт.

Перегруженные фуры сумеют "свалить избыточный вес" на штрафстоянках - 2


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее