Нижегородский регион обязан стоить хабом Москвы а также Столичной области, это несомненно поможет перевоплотиться в одно из звеньев глобальной финансовой бизнес-сети. Такое высказывание сделал председатель комитета сообразно логистике ТПП РФ Олег Дунаев на бизнес-форуме «ВолгаТрансЛогистика-2013».

Без образованный транспортно-логистической инфраструктуры сейчас нереально доставить успешную а также сбалансированную экономику, при этом не столько на уровне страны.

Логистика обязана посодействовать коммерциалу улучшить свою активность а также понизить издержки, что в особенности актуально в критериях финансовой стагнации (напомним, что Министерство финансового развития РФ представило пессимистичный сценарий развития по 2030 года). Помимо этого, конкретно логистика является инвентарем управления глобальной сетью компаний, от которой в наиблежайшие десятилетия станет зависеть целый мир. А также задачка номер один на данный момент - пробовать зайти в данную бизнес-сеть.

Как ни прискорбно, у русских компаний, оказывающих сервисы в сфере логистики, сейчас недостает комплексного подхода, потому главные игроки на базаре - западные конторы.

Принципиально, что у ПФО а также у Нижегородской области а именно имеется разряд превосходств пред иными округами а также регионами: значимый временный потенциал а также присутствие интернациональных аэропортов. Однако вдруг немало вопросцев. Сумеет ли, к примеру, нижегородский аэродром стоить автономным звеном этой сильной транспортной цепи? Либо его ожидает участь запасного аэропорта столичного авиаузла?