Интересное

Достоинства новоиспеченого шиномонтажа в…

Хоть какому автолюбителю конкретно понятно, что своевременное воплощение починки его машинного средства - задаток сохранности совершаемых на нем поездок. А также одними из важных сочиняющих... Подробнее

Особенности технологии предоставления же…

Особенности технологии предоставления железнодорожных грузоперевозок продукции в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении

Обратим внимание еще на некоторые особенности технологии осуществления железнодорожных грузоперевозок в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Если при железнодорожной грузоперевозке выявлена неисправность перевозимых грузов, то их... Подробнее

Оператором взимания платы за проезд с 12…

Фирма «РТ-Инвест» займется реализацией в Рф проекта взимания платы с 12-тонников за проезд сообразно федеральным трассам. Приказ Правительства РФ о назначении оператора системы взимания платы... Подробнее

А знаете ли вы что?


К жд проекту «Викинг» присоединилась Румыния
22.05.2015 03:45

Румыния стала шестой государством, которая присоединилась к проекту сочетанных перевозок «Викинг». В ходе совещания в Софии (Болгария), соучастники проекта - стальные пути Украины, Беларуси а также Литвы, Болгарии а также Молдовы подписали протокол о присоединении румынской фирмы сообразно жд грузовым перевозкам CFR Marfa S.A. к Договору о перевозках грузов поездом сочетанного транспорта «Викинг». Об этом докладывает пресс-служба VIKING Train.

«После присоединения к проекту Болгарии а также Молдовы, хотение Румынии стоить соучастником интермодального маршрута было прогнозируемо, - отметил президент АО «ПЛАСКЕ» (инструктор поезда «Викинг») Олег Платонов. Все соучастники проекта прорабатывали рекламную сочиняющую новоиспеченого маршрута а также сейчас с полной уверенностью можем сообщить, что Румыния лишь увеличит конкурентноспособные достоинства проекта а также будет стратегически выгодным для перевозки грузов меж базарами Турции, Балканского полуострова а также Европы».

Напомним, проект «Викинг» стартовал в 2003 г. Общественная протяженность маршрута «Ильичевск (Украина) - Минск (Беларусь) - Драугисте (Литва)» сочиняет 1766 км. Поезд объединяет штаны Балтийского а также Черного морей. С целью роста размеров перевозок, «Укрзализныця» исполняет отправку «Викинга» назначением на ст. Беларуси а также Литвы сообразно четкому графику а также в определенные дни недельки, самостоятельно от численности вагонов в составе поезда. В декабре 2012 г. к проекту присоединилась Болгария, в 2013 - Молдова. Интермодальный маршрут проходит через Болгарию, Молдову, Украину, Беларусь, Литву а также связывает сеть морских контейнерных рядов Балтийского региона с подобной системой Черного, Средиземного а также Каспийского морей.

Родник: Транспортный бизнес

К жд проекту «Викинг» присоединилась Румыния


Поиск

Последние статьи

Транспорт и значение грузовых перевозок

Сегодня, каждое предприятие, старается стать активным участником в экономической жизни страны. Чтобы обеспечить необходимый... Подробнее

Играть в онлайн-слоты на официальном сай…

Избегайте игры на пиратских слот-машинах. Подробнее

Уникальное игровое Казино Pin Up

Уникальное игровое Казино Pin Up

Знакомство с игровым Казино Пин Ап Казино Пин Ап Для активной игры в интернете, можно... Подробнее

Международные перевозки, их значение

Если рассматривать сферу перевозок, необходимо отметить постоянное развитие данного направления деятельности. Растет спрос как... Подробнее