Интересное

Особенности грузоперевозки в контейнерах…

Особенности грузоперевозки в контейнерах.

Одним из видов оборудования для предоставления транспортных услуг железной дорогой, обеспечивающим безопасную грузоперевозку и не требующим дополнительных затрат при погрузке и выгрузке груза, является грузовой... Подробнее

Водители оплатят за обычные пути из собс…

Еще, со слов Сергея Иванова, в 2010 году обязана завязаться осуществление проекта платной пути в отвод Одинцово а также Минского шоссе. А в Санкт-Петербурге станет... Подробнее

Для проезда сообразно местности Узбекист…

Для исполнения интернациональных авто перевозок меж Республикой Беларусь а также Республикой Узбекистан стороны обмениваются всепригодными разрешениями, действительными для двусторонних а также транзитных перевозок, перевозок грузов... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

К жд проекту «Викинг» присоединилась Румыния
22.05.2015 03:45

Румыния стала шестой государством, которая присоединилась к проекту сочетанных перевозок «Викинг». В ходе совещания в Софии (Болгария), соучастники проекта - стальные пути Украины, Беларуси а также Литвы, Болгарии а также Молдовы подписали протокол о присоединении румынской фирмы сообразно жд грузовым перевозкам CFR Marfa S.A. к Договору о перевозках грузов поездом сочетанного транспорта «Викинг». Об этом докладывает пресс-служба VIKING Train.

«После присоединения к проекту Болгарии а также Молдовы, хотение Румынии стоить соучастником интермодального маршрута было прогнозируемо, - отметил президент АО «ПЛАСКЕ» (инструктор поезда «Викинг») Олег Платонов. Все соучастники проекта прорабатывали рекламную сочиняющую новоиспеченого маршрута а также сейчас с полной уверенностью можем сообщить, что Румыния лишь увеличит конкурентноспособные достоинства проекта а также будет стратегически выгодным для перевозки грузов меж базарами Турции, Балканского полуострова а также Европы».

Напомним, проект «Викинг» стартовал в 2003 г. Общественная протяженность маршрута «Ильичевск (Украина) - Минск (Беларусь) - Драугисте (Литва)» сочиняет 1766 км. Поезд объединяет штаны Балтийского а также Черного морей. С целью роста размеров перевозок, «Укрзализныця» исполняет отправку «Викинга» назначением на ст. Беларуси а также Литвы сообразно четкому графику а также в определенные дни недельки, самостоятельно от численности вагонов в составе поезда. В декабре 2012 г. к проекту присоединилась Болгария, в 2013 - Молдова. Интермодальный маршрут проходит через Болгарию, Молдову, Украину, Беларусь, Литву а также связывает сеть морских контейнерных рядов Балтийского региона с подобной системой Черного, Средиземного а также Каспийского морей.

Родник: Транспортный бизнес

К жд проекту «Викинг» присоединилась Румыния


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее