Интересное

Издержки на перевозку: величина владеет …

Транспортные сервисы как говориться объеме экспорта услуг по достоверным сведениям Платежного баланса Республики Беларусь в 2013 г. составили наиболее пятидесяти процентов - 51,9 %. В... Подробнее

Размер перевозок грузов внутренним аква …

Размер перевозок грузов внутренним аква транспортом за 10 месяцев возрос на 17,9%

Беларусь. За 10 месяцев 2013 года размер перевозок грузов внутренним аква транспортом составил 3,9 млн. тонн, либо 117,9% к подобному периоду 2012 года. Как сказали в... Подробнее

За год дизельное горючее подорожало прак…

За год дизельное горючее подорожало практически на 30%

В августе 2011 года средняя цену литра дизельного горючего на русских заправках составила 25,08 рубля, что на 29 процентов более сообразно сопоставлению с августом 2010... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

В ветви автоперевозок в Латвии может подоспеть волна банкротств
20.09.2015 09:09

В сфере автотранспортных грузоперевозок может завязаться волна банкротств, произнес в интервью председатель правления логистической фирмы "Atlas" Миша Фридман. Об этом сообщает радио MIX.

"Сейчас объемы перевозок снизились приблизительно в 2 раза сообразно сопоставлению с истоком кризиса, когда на волне оптимизма они накупили машин. А также сейчас половинка сада стоит. А правительство, чтобы, чтобы побеспокоиться о страдающей ветви, берет а также вводит евровиньетки, чем увеличивает их издержки. Только цены на доставку этак ничтожны, что перевозчики никак не имеют все шансы жить. Я предчувствую волну банкротств", - произнес бизнесмен.

Сообразно его словам, этот процесс затронет еще Литву, Эстонию а также Польшу.

"Целый базар автоперевозок в данный момент в томном расположении. Потому государству нужно было никак не увеличивать их издержки, а разглядывать льготные режимы", - отметил Фридман. Очередной неувязкой перевозчиков, сообразно его словам, является неупорядоченное законодательство с выплатой водителям.

"Ежели выплачивать им, как просит СГД, командировочные а также зарплату, этот бизнес, на котором проживает половинка Латвии, позволительно захоронить. Пространство работы шофера - кабина машинки. Какие командировочные?", - заявил бизнесмен.

В целом, со слов Фридмана, латвийские фирмы уступают в конкурентоспособности полякам а также литовцам. Не столько в следствии цен.

"Этак сформировалось исторически. У нас с Россией закон о двойном налогообложении лишь несколько лет как подписан, а у Литвы теснее 15. Россияне берегли на их услугах 10% налогов а также обычно используют конкретно их услугами", - произнес предприниматель. Родник: Инфобаза.by

В ветви автоперевозок в Латвии может подоспеть волна банкротств


Поиск

Последние статьи

Вавада Казино официальный сайт и первое …

Здесь предлагается знакомство с официальным сайтом Казино Вавада Подробнее

Франк играть на деньги — быстрый вывод с…

В клубе Франк играть на деньги весело и выгодно Подробнее

Наилучшие условия игры в Казино Вулкан П…

Официальный сайт Казино Вулкан Платинум Подробнее